Для многих водителей Москвы полировка фар зубной пастой своими руками – выгодная альтернатива профессиональной салонной полировке. В этой статье мы расскажем об особенностях данного процесса. Информация пригодится на тот случай, если вы решите отполировать фары, чтобы по крайней мере избежать повреждений фар.
Как полировать фары зубной пастой?
Выполняется полировка фар зубной пастой в домашних условиях с использованием самой обычной зубной пасты, причем для этих целей дорогая паста не нужна. Многие водители покупают в ближайшем хозяйственном магазине самые дешевые тюбики с пастой. Для выполнения работы потребуется сама паста, ведерко чистой воды, несколько полотенец средней жесткости. Желательно иметь малярный скотч.
Далее и для стеклянных, и для пластиковых фар процедура выглядит следующим образом:
- Чтобы защитить прилегающие к оптике зоны от воздействия абразива, наклеиваются полосы малярного скотча. Это важно, так как пастой можно реально испортить элементы кузова.
- Фары очищаются от налипшей грязи и пыли, в идеале – обезжириваются.
- Далее на фару наносится зубная паста и растирается полотенцем или тряпочкой круговыми движениями. Нужно делать довольно интенсивные движения около 5 – 7 минут, пока царапины не будут удалены.
- После того, как полировка завершена, стекло очищается чистой водой от остатков пасты. Обратите внимание, во время полировки паста не разбавляется водой!
Зачем нужно полировать фары?
К сожалению, внешний вид светотехнических устройств с каждым годом эксплуатации транспортного средства лишь ухудшается. Фонари тускнеют, становятся желтыми, поцарапанными. При взгляде на такие фары первое, что приходит на ум, – срочно заменить их, но наверняка каждому автомобилисту известно, насколько дорогим удовольствием является такая процедура. Не стоит спешить с радикальными мерами!
Существует масса вариантов, которые помогут вернуть былой глянец машине в домашних условиях. Полировка фар своими руками – отличный способ преобразить автомобиль с минимальными финансовыми затратами.
Можно ли полировать зубным порошком?
Возможна и полировка пластиковых фар зубным порошком, однако нужно учитывать, что порошок является более абразивным по сравнению с пастой. И «на сухую» им тереть фары ни в коем случае нельзя. Потому на влажную ткань насыпается порошок, после чего повторяются все те же этапы, что и с пастой.
Выбирая между порошком и пастой, отдать предпочтение порошку стоит в том случае, если ваши фары существенно повреждены. Если же повреждения незначительные, лучше обойтись более щадящей пастой. Так гораздо ниже шансы повредить поверхность.
Вещество для восстановления автомобильных фар в домашних условиях
Полировку фар изнутри выполняют намного реже, чем с внешней стороны. Чтобы очистить внутреннюю поверхность, придется разобрать осветительный прибор, а на это, в свою очередь, потребуется дополнительное время. К тому же в ходе разборки всегда есть риск повредить фару. К полировке изнутри прибегают в том случае, если наружная обработка поверхности не повлияла на ее состояние и светопроницаемость.
Решив преобразить поверхность автомобильных фонарей, следует задуматься и о выборе полировальной пасты. Вещество подбирается по различным параметрам, но первоочередное внимание уделяется состоянию полируемой поверхности. Но даже при серьезных нарушениях ее целостности нежелательно делать выбор в пользу агрессивных составов с твердыми частицами. При наличии царапин и сколов дефекты заполняют полимерным раствором или лаком. Затем обработанную поверхность тщательно просушивают и только тогда приступают к полировке фар своими руками. Изнутри в домашних условиях это можно сделать как с помощью профессиональной пасты ГОИ, которая продается в любом автомагазине, так и применив обыкновенную зубную пасту.
Как отполировать фары своими руками
Перед началом работ водитель определяет, какую технологию полировки стекла он будет использовать. Будет это чистка руками или с использованием шлифовальной машинки.
Требуется самому определить, из какого материала сделана автомобильная оптика. Если фара поликарбонатная, используются средства для чистки пластика, если стеклянная – для стекла.
Определить степень повреждения поверхности. В редких случаях можно отполировать деталь с помощью специального шампуня. Но это даже не шлифовка поверхности, в прямом смысле, а просто мытье. Шампуни удаляют грязь, могут убрать поверхностное окисление, но бессильны против глубоких царапин. Используются для профилактической чистки раз в месяц.
Если выработать привычку мыть фары спец. шампунем раз в две недели с использованием защитного спрея для поликарбонатных фар, можно никогда не столкнуться с задачей специальной полировки и шлифовки автомобильной оптики.
Особенности самостоятельной полировки пластика
При полировке пластиковой фары своими руками важно помнить, что поликарбонат – это мягкий материал, который, в отличие от стекла, подвержен высоким температурам. При незначительном перегреве фара может потемнеть.
Поэтому даже при чистке в СТО следует настаивать только на ручной полировке.
Использование крупнозернистой наждачной бумаги быстро снимает защитный слой пластика, лучше использовать мелкозернистую шкурку или автохимию.
Как отполировать фару изнутри: особенности процесса
Завершительным этапом станет внутренняя полировка фар своими руками. В домашних условиях зубная паста станет идеальным средством для обработки пластика изнутри. Как уже говорилось, с необходимостью отполировать фары с внутренней стороны сталкивается не каждый. И все же справиться с подобной работой в состоянии даже новичок. Существенных различий между внешней обработкой фар и полировкой изнутри нет, главное – действовать согласно предложенной пошаговой инструкции:
- Необходимо снять скотч, который соединял края фары и металла кузова, затем демонтировать фару с автомобиля.
- Если стекло имеет трещины, заметные только с внутренней стороны, полировать его нет смысла – такой светотехнический прибор нужно обязательно поменять на новый.
- При отсутствии дефектов колпак фары тщательно промывается.
- Шлифовка фары изнутри выполняется исключительно вручную.
- Использовать следует наждачную бумагу мелкой зернистости. Для шлифовки достаточно небольшой горошины зубной пасты.
Полировка внутренней части пластиковой фары выполняется по описанному ранее принципу. Для того чтобы качественно очистить ее изнутри, потребуется дополнительное время, но, собрав фару и вмонтировав ее на место, каждый сможет гордиться проделанной работой!
Поэтапная шлифовка внешней стороны автомобильной фары
Стоит отметить, что для полировки стеклянных фар выбирают смеси с более твердыми частицами. Достичь нужного результата поможет алмазная паста. Способ ее применения не имеет существенных отличий от предыдущего. Правильная обработка автомобильной фары подразумевает:
- Смачивание наждачного листка и нанесение на него подготовленной пасты.
- Шлифовку выполняют круговыми движениями в крестообразном направлении: вверх-вниз, вправо-влево.
- После первой процедуры остатки пасты и абразивы необходимо смыть чистой водой.
- Затем шлифовка продолжается с мелкозернистой бумагой.
- При наличии машинки или дрели, оснащенной полировочным кругом, шлифовку выполняют на протяжении 5-7 минут.
Полировка изнутри
Обработка фар своими руками изнутри требуется в тех случаях, когда утрата прозрачности вызвана не внешними факторами, повлекшими образование царапин, а воздействием светового потока и высоких температур изнутри.
Рассматриваемые работы в домашних условиях начинают с разборки фар. Предварительно необходимо нагреть их, для этого используют строительный фен. Инструмент перемещают медленно и равномерно, распределяя нагрев по поверхности детали.
Величина нагрева определяется материалом, из которого состоит фара. Так, пластиковые фары можно нагревать до температуры не более 200°С, а стеклянные — до 600°С.
После этого деталь нужно подковырнуть острым предметом, например, отверткой. При этом следует использовать перчатки, чтобы не оставить следы на внутренней поверхности детали.
Технология полировки та же, что описана выше. Отличие состоит лишь в том, что в данном случае абразивная способность используемых полировочных материалов должна быть ниже. Ввиду отсутствия на внутренней поверхности фар повреждений, уходящих в глубину, в виде царапин полировку начинают сразу с мелкозернистой наждачной бумаги либо полировочной пасты.
Зубная паста для фар автомобиля
В составе зубных паст присутствуют абразивные вещества, помогающие очистить зубы от налета. Но с тем же успехом они помогают добиться прозрачности и блеска фар автомобиля. Многие водители пользуются этим нехитрым способом, когда нет возможности обратиться в салон. Например, в дальней дороге.
Для того чтобы очистить фары, вам понадобятся:
- Зубная паста. Для полировки подойдет любая: Splat, Sensodyne, R.O.C.S., Lacalut, Blend a med, Colgate, «Новый жемчуг». Можно использовать зубной порошок, разведя его водой до консистенции сметаны. Совершенно не имеет значения стоимость продукта, а также срок годности. Но, по отзывам, лучше работают отбеливающие разновидности – в них больше абразивных частичек и веществ, растворяющих налет, грязь и пигменты.
- Кусок войлока для натирания. Его можно заменить любой щеткой средней жесткости. Отлично подойдет для полировки старая зубная щетка.
- Монтажный скотч. Воздействие зубной пасты не идет на пользу краске авто и уплотнительным резинкам. Поэтому перед началом полировки рекомендуется оклеить области вокруг фар строительным скотчем.
- Ведро воды и тряпка. Пригодятся для того, чтобы очистить авто в конце работы.
Зубной пастой можно полировать стеклянные и пластиковые фары автомобиля.
Инструкция по использованию
Полировка фар зубной пастой не отнимет много времени. На все про все понадобится полчаса. Из них 15 минут вы будете просто ждать, пока она подействует, поэтому сможете заняться еще чем-то другим.
Рекомендуем: Как выбрать хорошую краску для кожи и что важно помнить при ее использовании?
Пошаговая инструкция:
- Наклейте скотч на уплотнительные резинки и поверхность вокруг фар.
- Выдавите зубную пасту на стекло. Для чистки одной фары достаточно столовой ложки средства.
- Слегка намочите тряпку из войлока. Натирайте поверхность в течение 5–7 минут.
- Отполируйте одну фару, затем вторую и оставьте пасту на 15 минут.
- Вооружившись чистой тряпкой и ведром с водой, промойте автомобиль.
- Вытрите поверхность насухо.
- Готово! Можете оценить результат.
Для лучшего эффекта
Полировка фар зубной пастой не всегда дает безупречный результат. Чтобы усилить эффективность процедуры, применяют вспомогательный инструмент – электродрель или шлифовальную машинку с полировочными насадками.
Для полировки лучше всего использовать последовательно 3 разные насадки: среднезернистую, мелкозернистую и войлочную (в том же порядке, в каком они перечислены). Такой подход поможет не только избавиться от помутнения и налета, но и убрать царапины.
При использовании электроинструмента для полирования фар нельзя превышать мощность в 1500 об./мин., чтобы они не лопнули и не начали плавиться. Также важно следить, чтобы не было перегрева поверхности. Для этого делают небольшие паузы и все время поливают фары водой тонкой струйкой.