Те, кто хочет стать водителем заранее должны хотя бы немного представлять каково же будет иметь машину, понимать масштаб и размер оплаты работ при какой-либо поломке или неполадке, а также уметь самостоятельно выполнять несложные работы, допустим, по замене двигателя либо масла. Советский автопром не отличается хорошим здоровьем машины, которой уже более 5 лет, а может и всего пару лет. В ней обязательно нужно будет что-то подчинить, подправить. Конечно, это относится не только российскому авторынку, а вообще ко многим машинам.

Лада Калина

Сегодня рассмотрим на примере машины Лада Калина и каким образом заменить в ней топливный фильтр. Сама по себе эта работа довольно несложная, но грязноватая. Итак, давайте разберёмся как сделать и для чего нужна смена топливного фильтра у машины Лада Калина.

Где находится топливный фильтр

Топливный фильтр в автомобиле предусмотрен для бесперебойного потребления машиной топлива, то есть бензина в наиболее «очищенном» виде. Фильтр отбирает всю грязь и воду из поданного автомобилю бензина.

топливный фильтр

Располагается топливный фильтр непосредственно бок о бок с топливным баком (бензобаком) под днищем вашего транспортного средства, а именно Лады Калины. Увидеть вы его сможете, если посмотрите на машину снизу, сделать это можно из смотровой ямы, просто залезьте под автомобиль либо на СТО, стоя под подъемником сможете рассмотреть фильтр.

Рекомендуем:

Как правильно покрасить бампер автомобиля своими руками?

Когда нужно менять топливный фильтр

В инструкции и рекомендациях указано, что менять топливный фильтр следует после каждых 30 тысяч километров пути, чаще всего следует менять его намного раньше, так как на это влияют некоторые факторы.

Снова же, вернёмся к инструкциям, если вы заливаете в бак нужный бензин и на стоящих заправках, а не дешёвых, где неизвестно что могут залить, но только не бензин, то всё будет хорошо, фильтр и двигатель будут работать исправно, никаких перебоев заметно не будет, да и тогда для профилактики можно будет поменять фильтр на 20 000 километров или 25 000.

Замена топливного фильтра на калине

Добро пожаловать! Топливный фильтр – он отсеивает воду которая добавляется в бензин (Это некачественный бензин), а так же благодаря нему все частички грязи которые находятся бензину, останавливаются и не идут дальше в двигатель автомобиля, но так как бензин у нас в России не везде качественный, то соответственно и фильтр по чащё забивается грязью и приходится его постоянно менять, а иначе из-за забитого фильтра автомобиль будет ехать хуже и рывки при его разгоне так же будут наблюдаться.

Примечание! Для того чтобы произвести замену фильтра, нужны будут: Отвёртки (Возможно даже она и не понадобиться), а так же набор гаечных ключей и перчатки, потому что сам фильтр находится под днищем автомобиля и когда до него добираешься он бывает слишком сильно загрязнён, а с голыми руками с ним работать не очень то и приятно!

Краткое содержание:

Где находится топливный фильтр? Он находится рядом с бензобаком автомобиля, а бензобак на всех инжекторных автомобилях Российского производства, располагается под днищем автомобиля, соответственно и сам фильтр там находится, поэтому при работе с ним и при его замене вам придётся искать смотровую яму или прямо так подлезать под автомобиль, более подробное местонахождение фильтра вы можете увидеть на фото ниже, на котором он красной стрелкой указан.

Когда нужно менять топливный фильтр? Вообще завод рекомендует его менять после прохождения 30.000 тыс. км. автомобиля, по сути это только лишь рекомендация которой можно будет придерживаться, но вить и через 15.000 и через 20.000 тыс. км. фильтр уже может выйти из строя, поэтому тут уже нужно учитывать некоторые факторы и в зависимости от них и производить замену, а именно если вы постоянно заправляетесь на дешёвых заправках где качество бензина оставляет желать лучшего, а так же если вы заправляетесь не 95 (Как говорит завод изготовителя) а 92 или же вообще 80, то у вас больше вероятность того что фильтр выйдет из строя и автомобиль начнёт тупить, то есть машина постепенно начнёт всё хуже и хуже разгоняться, постепенно будут у неё появляться рывки при разгоне, в начале рывки будут происходить только после того как вы нажали педаль газа до упора и едете на автомобиле на больших оборотах, а потом они будут чувствоваться и при малых оборотах двигателя при езде на малых скоростях, поэтому учитывайте все эти признаки и своевременно производите замену фильтра на своём автомобиле.

Будет полезно: Инструкция из руководства как поменять диск и корзину сцепления шевроле авео т300 своими руками

Пошаговая инструкция

Перейдём непосредственно к делу и расскажем, как проходит замена топливного фильтра на Калине Универсал.

1. Первым шагом будет сброс давления топлива. Работаем при отключенном зажигании. А сбросить давление нужно в блоке с предохранителями, расположенном рычагом коробки передач. Снимите крышку с блока предохранителей, а с приборной панели – реле. После того как был вынут предохранитель топливного насоса, включите двигатель и дайте ему поработать около 3-4 секунд. Давление сбросили, идём дальше.
2. Прикреплён фильтр к бензобаку авто с правой стороны, отсюда, зажав фиксаторы, в количестве двух штук, снимаем подводящую и отводящую трубки с фильтра.
3. Отодвигаем держатель фильтра и благополучно его снимаем.
4. После снятия старого фильтра, нужно установить новый. Действуем следующим образом.
5. По стрелке, нарисованной на фильтре, определяем какой стороной его установить (она смотрит в сторону движения топлива.) Надеваем на фильтр трубки до момента, как услышите щелчок.
6. Устанавливаем на место предохранитель топлива обратно в блок и проверяем, успешно ли соединили трубки и работу авто в целом.

Рекомендуем:

Как правильно провести замену щеток генератора на разных автомобилях

Инструкция по замене топливного фильтра

Стандартная комплектация Лады Калины подразумевает наличие двух фильтров. При этом комплектация не влияет на расположение элементов. Топовые сборки с кондиционером и прочей начинкой не отличаются от самых скромных автомобилей.

1. Тонкой очистки – находится под днищем автомобиля. Элемент представляет собой пластиковую или металлическую колбу с подходящими шлангами.
2. Грубой очистки – выполнен в виде сеточки внутри бензобака. Находится в непосредственной близости с бензонасосом.

Для демонтажа первого элемента требуется поднять машину, без ямы или подъемника будет крайне неудобно выполнять процедуру. Если меняется девайс расположенный внутри бака, достаточно убрать заднее сидение, что откроет доступ к ревизионному лючку.

Также перед процедурой от пользователя потребуется спустить давление внутри магистралей. Если этого не сделать – при сдергивании патрубков, бензин брызнет во все стороны под напором. Процедура выполняется так.

1. Снять аккумуляторные клеммы.
2. Открыть салонный блок предохранителей, вынуть плавкую вставку насоса.
3. Отсоединить разъемы непосредственно на насосе.
4. Запустить мотор до полной выработки топлива.
5. После остановки агрегата прокрутить стартер 5-7 секунд.

После отсечки питания и стравливания давления можно приступать к замене узлов.

Замена топливного фильтра тонкой очистки на Калине

Последующие действия более удобно описывать в форме фотоотчета. Замена фильтра тонкой очистки на ВАЗ 1117 Калина происходит таким образом.

1. Машина загоняется на подъемник, смотровую яму, или поддомкрачивается.
2. Отключается напряжение с топливного насоса.

Полностью стравливается давление в системе.

Далее необходимо найти сам элемент. Фильтр находится возле бензобака с правой или левой стороны возле балки. Расположение конструкции в разных партиях может отличаться.

Предварительно нанести на все болты растворяющий состав для более легкого откручивания креплений.

• Пальцами надавить на пластиковые фиксаторы шлангов. Когда клипсы провалятся до требуемого уровня, патрубки будет возможно отсоединить.
• Предварительно убрав лицо от системы, снять шланги с посадочных мест – в магистралях может быть остаточное давление, бензин брызнет во все стороны.
• Подождать окончательного стока топлива.
• Ключом №10 открутить хомут крепления.

  

• Разогнуть планку и изъять гильзу с посадочного места.
• Тщательно протереть все поверхности ветошью.
• Установить новую деталь. Монтаж выполняется в зеркальном порядке.

Важно! На корпусе изделия нанесена специальная стрелка. Указатель должен соответствовать направлению движения топлива.

Замена топливного фильтра грубой очистки на Калине

Процедура смены сеточки грубой фильтрации выполняется так.

Изначально следует стравить давление в системе. Это можно сделать двумя способами:

Читайте также:  Помпа на автомобиле ваз 2114 и ее замена
• запустить мотор без предохранителя;
• спустить давление через специальный штуцер.

С первым вариантом все понятно. Вторая разновидность процедуры требует определенных знаний.

1. Отключить электропитание насоса.
2. Найти под капотом резиновый штуцер. Элемент представляет собой стандартный сосок, как на колесах машины. Находится возле ресивера, выше масляного фильтра.

Примечание! Расположение золотника может отличаться в зависимости от года производства автомобиля.

Дальнейшие действия сопровождаются фото для лучшего понимания процесса.

1. 1. Демонтировать задние сидения автомобиля.
2. Под диваном расположена металлическая крышка – снять ее при помощи крестовой отвертки.

На гайках №8 отключить провода питания конструкции.

Снять первый и второй патрубки, закрепленные клеммами.

Корпус насоса удерживает металлический фиксатор. При помощи наставки и молотка, элемент необходимо аккуратно сбить против движения часовой стрелки.

Важно! Подбор сменного агрегата осуществляется в полном соответствии старому образцу. Крепление осуществляется защелками – другая система не подойдет.

Также необходимо соблюдать размеры:

• диаметр корпуса – 56 мм;
• внутренний диаметр патрубков – 8 мм.

Смена топливного фильтра на Калине Универсал своими руками

Машины Калина в кузове универсал выпускались в течении 2008,2010,2011 и 2012 года. За этот период кардинальных изменений конструкции не произошло. Также и в системе подачи топлива, расположение бензонасоса осталось прежним. Это говорит о том, что поменять фильтр можно по аналогичному принципу для всех модификаций транспортных средств.

Интересный факт! Некоторые мастера автосервисов устанавливают дополнительные ступени очистки.

Это делается таким образом:

• покупается дополнительный фильтр тонкой очистки;
• под капотом разрезается топливная магистраль;
• новый элемент вставляется в разрез и закрепляется хомутами.

Впоследствии на машине появляется третья ступень защиты от некачественного горючего.

Смена топливного фильтра на ВАЗ Калине в кузове хэтчбек

Увидеть полный процесс ремонта можно на прикрепленном видео:

Инструкция по смене топливного фильтра на Калине седан

Для седана принцип действия полностью аналогичен предыдущим конструкциям кузовов.

Нюансы смены фильтра очистки топлива на Калине Кросс

Тоже, что и Универсал.

Стоимости новых фильтрующих элементов отличаются в зависимости от компании изготовителя. Оригинальная запчасть тонкой очистки стоит в пределах 360 рублей, грубая сетка обойдется в 150-200р.

Будет полезно: Как снять рычаг переключения передач

При этом самые популярные бренды такие:

• MANN – 820 р;
• BOSCH – 450 р ;
• HOLA – 400 р;
• UFI – 250 р;
• PECAR – 310 р.

В случае обращения на СТО, автолюбителю потребуется выложить от 1000 рублей за все. Окончательная стоимость в разных регионах может отличаться.