Чтобы в салоне автомобиля ваз 21099 был чистый воздух и в него не проникали выхлопные газы, необходимо регулярно контролировать, какое состояние имеет воздушный барьер.
Исправное функционирование воздушного фильтра существенно продлит срок службы двигателя и автомобиля в частности. О том, как самостоятельно заменить ВФ в Ваз 21099 читайте подробнее в этой статье.
Когда требуется замена?
При некачественной фильтрации кислорода пыль попадает в мотор и в маслянистые жидкости автомобиля Ваз 21099. Затем масло распределяет грязь по всему механизму, образуя зазор, который между цилиндром и поршнями, подшипниками коленчатого вала. Это становится причиной преждевременного износа двигателя. Частицы пыли и грязи оседают на датчике расхода воздуха, который установлен за ВФ для очистки поступающего азота и кислорода. Датчик оказывает существенное влияние на комплект топливно-воздушной массы. При загрязнённом ВФ искажается сигнал, что приводит к потере мощности, мотора и повышению расхода топлива. По этой причине особенно важно своевременно следить за исправностью ВФ и производить его замену в строго установленный срок.
Современные воздушные фильтры способны очищать до 99,95% атмосферного О2 в автомобилях, что позволяет снизить объем грязи, который попадет в двигатель. Таким образом ВФ предотвращает быстрый износ ДВС. Периодичность замены фильтра в автомобиле ваз 21099, по регламенту ТО, составляет каждые 15000 км. Также смену детали проводят при плановом техобслуживании каждые 2 года.
Замена воздушного фильтра на ГАЗ 52 инжектор
Для того чтобы топливная система в автомобиле газ 52 инжекторный работала качественно, поступающий воздух должен быть чистым. Атмосферный О2 очищается с помощью ВФ. Периодически эта деталь загрязняется (в течение эксплуатации автомобиля), поэтому ее необходимо часто заменять. С такой работой может справиться водитель самостоятельно. Для этого необходимо лишь знать место расположения воздушного фильтра в автомобиле Ваз 21099.
ВФ находится под капотом, справа от двигателя. Для того чтобы деталь лучше сохранилась, производитель ТС поместил ВФ в специальный пластиковый кожух. Для замены потребуется отсоединить крепления короба, а также трубу воздухоотвода. После этого можно легко добраться и до самой детали.
Что делать, если масло попадает в фильтр?
Наверняка, самым логичным ответом на этот вопрос будет ремонт двигателя. Однако, прежде чем проводить ремонт изношенного агрегата, нужно определить, откуда конкретно «пробивает» смазочный компонент.
Любой грамотный автомобильный специалист всегда измерит компрессию в цилиндрах двигателя. Если компрессия ниже нормы или разница в давлении между отдельными цилиндрами превышает предельно допустимые величины (1 атм.), то неисправность, скорее всего, заключается в поршневых кольцах. В этом случае, необходимо проводить капитальный ремонт двигателя.
Если проводить ремонт нет времени, то можно воспользоваться способом, который временно ограничит доступ масляного картера к системе очистки воздуха. Для этого отсоедините шланг от штуцера, расположенного на корпусе воздушного фильтра и направьте его вниз: туда, где нет никаких других частей, которые нежелательно пачкать маслом. Штуцер необходимо обязательно чем-нибудь закупорить, чтобы подача воздуха осуществлялась равномерно.
Конечно, проездить с таким двигателям можно довольно долго, но не желательно. Поэтому, при первой же возможности выполните его срочный ремонт.
Подготовка к работе
Как правильно выбрать воздушный фильтр для ваз 21099?
ВФ должен иметь необходимую эффективность очистки и нужную грязеемкость. Также стоит обратить особое внимание на его складчатую структуру. Качественный ВФ должен быть плотным, а гафрированная бумага не повреждённой. Каждая складка должна плотно прилегать к основе и не иметь дефектов, во избежание попадания воды в ДВС. Также материал ВФ должен быть восприимчив к воздействию паров, топлива, моторных масел, которые накапливаются на поверхности детали.
В ВФ, изготовленных из бумаги, частицы пыли задерживаются на поверхности. В фильтрах, которые сделаны из нетканых материалов — улавливаются по периметру всей толщи.
Пластиковые ВФ по многим показателям превосходят бумажные фильтры в несколько раз. Однако и стоимость таких деталей будет завышена.
Необходимые инструменты
Для того чтобы заменить ВФ в автомобиле Ваз 21099 потребуется:
- Отвертка;
- Набор гаечных ключей;
- Новый воздухофильтр.
Процесс замены
Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на ваз 21099 инжектор:
- Первоначально необходимо заглушить мотор и открыть капот;
- Далее отстегнуть зажимы защитного кожуха;
- Снять крышку, которая закрывает воздухоочиститель (корпус воздухофильтра);
- К крышке фильтра подключен воздухоотвод. Для того чтобы его отсоединить необходимо ослабить хомуты;
- Снять крышку и аккуратно вынуть стары ВФ;
- Также необходимо убирать загрязнения, находящиеся в воздухоочистителе с помощью ацетона и чистой ветоши;
- Новый фильтрующий элемент устанавливается в обратном порядке.
Замена воздушного фильтра ВАЗ 2108, 2109, 21099
≡ 4 Ноябрь 2020 · Рубрика: Ремонт
Для карбюраторных двигателей
(описание процедуры замены воздушного фильтра для инжекторных двигателей см. ниже)
Работы по замене воздушного фильтра входят в процедуры регламентного техобслуживания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, а так же Лада Калина, Лада Приора и Лада Гранта, да и всех прочих автомобилей. Если Вы не проходите эти процедуры, следует самостоятельно следить за состоянием фильтра, т.к. при его сильном загрязнении снижается мощность двигателя, увеличивается расход бензина и выброс вредных продуктов сгорания в атмосферу.
Проверять состояние фильтра рекоммендуется раз в 10-15 тысяч километров пробега; если автомобиль эксплуатируется в условиях высокой пыльности, то раз в 5-10 тысяч километров.
Процедура замены фильтра очень проста. Прежде всего, нужно снять крышку короба фильтра, открутив гайку, крепящую крышку фильтра и открыв три зажима по периметру короба.
Воздушный фильтр ВАЗ 2108, 2109, 21099
После этого следует извлечь старый фильтр и протереть корпус короба фильтра изнутри сухой тряпкой для удаления остатков грязи и пыли.
Затем следует поставить новый фильтр, закрыть крышку короба, закрутить гайку и одеть зажимы по периметру короба фильта. Новый фильтр установлен!
Как происходит замена воздушного фильтра, можно посмотреть на представленном ниже видео:
Для инжекторных (впрысковых) двигателей
Замена воздушного фильтра на моделях семейства «Самара» с впрысковыми (инжекторными) модификациями двигателей является регламентированной и её необходимо производить не реже чем через каждые 20 тысяч км пробега.
Замена фильтрующего элемента производится достаточно просто (описание подходит для моделей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и ВАЗ 2113, 2114, 2115). Прежде всего, нужно снять датчик массового расхода воздуха:
Далее, необходимо снять крышку корпуса фильтра открутив четыре винта:
Выкрутив винты крепления, поднимаем крышку вверх. В её пазах будет находиться сам фильтр:
Обратите внимание на то, как он установлен. Если вдруг по каким-либо причинам Вы не обратили на это внимание, то на нижней части корпуса имеется указатель, в каком направлении необходимо устанавливать фильтрующий элемент. Устанавливаем новый фильтр на место старого…
…и прикручиваем обратно крышку. Устанавливаем датчик массового расхода воздуха. Необходимо вставлять датчик в посадочное место до щелчка.
Заводим двигатель и проверяем работу. Если его работа после установки нового фильтра стала неустойчивой, то возможно фильтр установлен не так. Необходимо заново произвести все вышеперечисленные операции, только на этот раз установить фильтр в нужное положение.
Пожалуйста поставьте оценку статье
(5 голос, средняя оценка: 4,20 out of 5)
К записи «Замена воздушного фильтра ВАЗ 2108, 2109, 21099» есть 1 комментарий
- Svetlana:
13.07.2014 в 10:50
Все понятно объяснено, хоть и простая процедура.
Ответить
Оставить свой комментарий
Нажмите, чтобы отменить ответ.
Периодичность замены
Если несвоевременно заменить воздушный фильтр в автомобиле ваз 21099 карбюратор, его сопротивление атмосферному О2 возрастет, что нарушает нормальный смесеобразующий процесс в двигателе. Следствием неисправной работы ВФ будет чрезмерный расход топлива. Также динамика автомобиля будет ухудшаться, пока не произойдет разрыв фильтрующей шторы.
Не стоит откладывать замену воздушного фильтра, если признаки необходимости замены на лицо. Периодичность замены составляет до 15 тыс км пробега, в зависимости от реалий дорог, на которых эксплуатируется автомобиль.
Как устроен воздушный фильтр
Воздушный фильтр автомобиля ВАЗ 2109 сухого типа имеет сменные фильтрующие элементы. На ВАЗ 2109 устройство воздушного фильтра включает:
- Корпус. Крепится самоконтрящимися гайками на карбюратор четырьмя шпильками, уплотняется резиновой прокладкой.
- Крышка.
Крышка и корпус изготавливаются методом штамповки из листовой стали, после чего окрашиваются черной грунтовкой. Крышка к корпусу крепится четырьмя пружинными защелками, а в центре расположена шпилька кронштейна, на которую закручивается гайка. Кронштейн приварен к корпусу фильтра. Герметичность узла обеспечивается изготовленной из пенополиуретана уплотнительной прокладкой, которая клеится на крышку фильтра. Чтобы исключить повышение шума при впуске крышка изделия устанавливается определенным образом. При ее установке на приемном патрубке стрелки двух деталей должны быть направлены друг к другу:
- Для ВАЗ 2109 гофра на воздушный фильтр изготовлена из фильтровального специального картона.
- Внутренняя и наружная оболочки, выполнены из жести.
Фильтрующий элемент и оболочки залиты в эластичные крышки, из самотвердеющего герметика. За счет этого, при установке крышки воздушного фильтра, надежно герметизируется фильтрующий элемент с крышкой и корпусом:
- Воздухосборник холодного воздуха.
- Воздухосборник теплого воздуха.
- Гофрированный шланг.
Для того, чтобы увеличить сбор пыли фильтрующим элементом на внешнюю перфорированную оболочку надевается из синтетической ваты предочиститель. Воздух всасывается через приемный патрубок, расположенный на корпусе воздушного фильтра, на котором находится и коллектор вытяжной вентиляции картера мотора. По шлангу через коллектор отсасываются картерные газы в воздушный фильтр. Там, в пространстве за фильтрующим элементом, газы смешиваются с чистым воздухом и направляются в карбюратор.
- На, расположенном на корпусе приемном патрубке, прикреплен пластмассовый терморегулятор с воздухозаборником холодного воздуха, изготовленного из пенополиуретана, что снижает шум впуска воздуха. Гофрированный шланг соединяет нижний патрубок терморегулятора и воздухосборник теплого воздуха, который этот воздух забирает в зоне выпускного коллектора. При прогретом двигателе терморегулятор поддерживает температуру воздуха, попадающего в воздушный фильтр, 25 – 35 градусов Цельсия
Терморегулятор состоит из:
- разборного пластмассового корпуса;
- заслонки, установленной шарнирно;
- тяги;
- термосилового элемента.
С тягой шарнирно соединено нижнее плечо заслонки, а второй конец тяги прижимается пружиной к толкателю термосилового элемента, с которым жестко связан шток, ввертываемый в пробку на корпусе терморегулятора. При нагревании термочувствительный наполнитель расширяется, что приводит в действие толкатель, прикрывающий через тягу заслонку. Всасывающим воздухом омывается термосиловой элемент, который при повышении температуры воздуха больше +35 градусов перекрывает патрубок, через который поступает теплый воздух, заслонкой, а если температура воздуха меньше -25 градусов заслонкой перекрывается патрубок для движения холодного воздуха. При этом воздух будет всасываться теплым от выпускного коллектора. Промежуточное расположение заслонки и оптимальная температура воздуха, поступающего в двигатель, будет при температуре от +25 до -35 градусов Цельсия.
Система очистки воздуха автомобиля ВАЗ 2109
- 1 – воздухозаборник холодного воздуха ВАЗ 2109;
- 3 – терморегулятор;
- 4 – стрелки для монтажа крышки;
- 5 – крышка для воздушного фильтра;
- 6 – корпус терморегулятора;
- 7 – заслонка;
- 8 – тяга;
- 9 – толкатель;
- 10 – шток;
- 11 – термосиловой элемент;
- 12 – предочиститель;
- 13 – фильтрующий элемент;
- 14 – оболочка перфорированная;
- 15 – коллектор вытяжной вентиляции;
- 16 – шланг гофрированный;
- 21 – воздухосборник теплого воздуха.
Как заменить на авто ВАЗ 2109 воздушный фильтр
Порядок проведения работ своими руками состоит в следующем:
- Откручивается гайка, фиксирующая крышку воздушного фильтра.
- Снимается шайба.
- Отстегиваются четыре пружинных зажима.
- Удаляется крышка воздушного фильтра.
- Из корпуса вытаскивается фильтр.
Совет: Если изнутри масло попало на фильтрующий элемент, это означает, что вместе с газами из картера двигатель выбрасывает масло, что уменьшает мотто-ресурс элемента. В таком случае нужно смонтировать маслоуловитель для картерных газов.
- На дне корпуса устройства вытирается пыль и мусор.
- Устанавливается новый фильтрующий элемент.
- Воздушный фильтр прижимается крышкой.
- Остальные операции выполняются в обратном порядке.
Совет: Если сразу установить новый воздушный фильтр не представляется возможным, нужно закрыть в карбюраторе отверстие, что предохранит его от попадания грязи.
Совмещение стрелок на крышке и корпусе фильтра
Как правильно заменить воздушный фильтр ВАЗ 2109 хорошо видно на видео.
