Замена масла lada 2105 (ваз 2105)

Когда делать замену масла

Когда подходит время замены масла в двигателе ВАЗ 2105, надо следовать инструкции завода изготовителя. Итак:

• Если автомобиль новый, тогда можно следовать рекомендациям производителя.
• Если же автомобиль имеет значительный пробег, то нужно научиться самому определять эти сроки.
• В новом автомобиле производитель рекомендует менять масло через 15000 км пробега. А вот если автомобиль уже не новый, то этот срок следует сократить до 10000 км или даже до 7500 км.

Внимание: В любом случае, когда замеряете уровень масла в картере, обращайте внимание на прозрачность масла и его вязкость. Если масло потемнело или даже стало чёрным, и на ощупь уже не та вязкость, то лучше такое масло поменять раньше времени.

На сроки замены масла большое влияние имеет состояние поршневых колец, качество бензина, на котором вы ездите и качество самого масла.Если вам предстоит замена масла, двигатель ВАЗ 2105, следуйте инструкцией, приведённой ниже.

Необходимый инструмент

Для замены масла в двигателе необходимо подготовить такой инструмент и приспособления:

• ключ шестигранный на 12;
• ключ-звёздочка 14 х 17;
• специальный ключ для откручивания масляного фильтра;
• трубку Ø 12 мм;
• ёмкость на 5 литров для слива отработанного масла;
• приобрести 4 литра соответствующего масла;
• новый масляный фильтр.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2105. Ключи и приспособления

Производим замену

Перед тем как слить отработанное масло, запускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры, то есть до 90ºС. Итак:

• Затем загоняем автомобиль на яму или эстакаду, чтобы удобней было под ней работать.
• Глушим двигатель и ожидаем 10 минут. За это время всё масло из системы стечёт в картер двигателя.

Замена масла в двигателе на ВАЗ 2105. Слив отработанного масла

• Затем под спускную пробку на картере подставляем ёмкость для отработанного масла. Шестигранным ключом откручиваем спускную пробку.

Внимание: откручивать пробку надо осторожно, так как масло горячее. Чтобы не обварить руки лучше работать в перчатках.

• Чтобы масло быстрее стекало необходимо снять заливную пробку на крышке клапанной коробки.

Открытая заливная горловина

• Пока стекает масло можно открутить масляный фильтр. Это можно сделать руками в перчатках. Если фильтр не откручивается руками, то в таком случае надо применить специальный ключ, который можно приобрести в любом магазине автозапчастей.
• Берём новый фильтр, заливаем в него примерно 250 грамм чистого масла той же марки, которую вы собираетесь залить в двигатель. Проверяем резиновую прокладку. Если на ней нет видимых дефектов, то смазываем её маслом и закручиваем фильтр на место руками, стараясь не сильно напрягаться. Лучше потом после прогрева масла поджать его.
• Если всё масло стекло, закручиваем на место спускную пробку, предварительно проверив прокладку на имеющиеся дефекты.

Откручиваем масляный фильтр

• Теперь можно заливать свежее масло.

ВАЗ 2105 замена масла в двигателе

Это делается через заливную горловину на клапанной крышке двигателя. Для удобства и чтобы не разлить масло можно приспособить в виде воронки обрезанную верхнюю часть пяти литровой пластиковой ёмкости. Итак:

• Заливая масло в двигатель, необходимо контролировать его уровень по щупу. Перед замером надо дать время, чтобы масло стекло в картер. Уровень масла на щупе должен находиться на расстояния 2/3 между минимальной меткой и максимальной.

Отметки минимум и максимум на щупе

• После того как была произведена замена масла в двигателе ВАЗ 2105, необходимо закрыть заливную горловину крышкой и запустить двигатель.

После запуска надо внимательно следить за контрольной лампой давления масла. Если она не погасла в течение 3–4 секунд, следует срочно остановить двигатель. После непродолжительной остановки вновь запустите двигатель. Если лампочка не погасла в течение 3–4 секунд, то опять повторите остановку и запуск двигателя.

Внимание: Ни в коем случае не допускайте работу двигателя более 4–5 секунд с не погасшей контрольной лампочкой и уж тем более не увеличивайте резко обороты. Это может привести к серьёзной аварии. Если лампочка продолжает гореть, то проверьте датчик давления масла.

• После того как вы запустили двигатель, и погасла контрольная лампочка, дайте двигателю поработать, прогрейте масло до рабочих температур. Произведите осмотр двигателя на предмет утечки масла. При необходимости подожмите масляный фильтр.
• Остановите двигатель и через 5 минут после остановки проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень масла показывает ниже середины между метками, то долейте масло до уровня 2/3 расстояния между метками min и max.
• Следующая замена масла двигателя ВАЗ 2105 производится через 10000 км пробега вашего автомобиля.

Внимание: Чтобы контролировать пробег автомобиля от замены до замены масла запишите показания спидометра и сохраняйте записи. Вы точно будете знать, сколько километров проехал автомобиль после замены масла, и сколько осталось проехать до очередной смены.

Это важно знать, если вы планируете длительное путешествие, и чтобы эта процедура не застала вас в пути. Замена масла в двигателе ВАЗ 2105I производится точно так же, как и в двигателе ВАЗ 2105. Поэтому замену масла можно производить, следуя инструкции, изложенной выше. Комплексная смена масла двигателя ВАЗ 2105, включая промывку картера, смазка в ручную замков и петель на СТО обойдётся вам примерно в 1350 рублей.

Замена масла в двигателе ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, ВАЗ-2105

Дорогие друзья. Сегодня мы публикуем материал в котором расскажем вам, как самостоятельно заменить масло и масляный фильтр на двигателе ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, ВАЗ-2105 да и в принципе на любой другой ВАЗовской классике. Для этой процедуры желательно иметь под рукой эстакаду, подъемник или смотровую яму, не забываем приготовить емкость для слива отработки, шестигранный ключик для откручивания сливной пробки ну и естественно канистру масла и новый масляный фильтр.

Итак, начнем, открываем какпот и открываем маслозаливную крышку на двигателе:

Затем лезем под машину и на картере находим сливную пробку для масла, вот как она выглядит:

Берем под руку приготовленную заранее емкость для отработки и шестигранник, откручиваем пробку:

Ждем пока масло стечет полностью, можно еще чутка в конце покачать машину если она не на подъемнике, чтоб слить остатки масла, закручиваем пробку обратно, обтягиваем без фанатизма и снова лезем под капот, откручивать масляный фильтр:

Открутили фильтр, с него тоже выльется немного отработки, не испачкайтесь, затем берем новый фильтр, промазываем резиновый уплотнитель маслом и заливаем в фильтр новое масло, чтоб двигатель при первом запуске не испытывал голодания, это вредно для него. Закручиваем фильтр руками до касания резиной привалочной плоскости блока и ещё 3/4 оборота (270°). И течь не будет и снимается без всяких съёмников всегда. Обязательное условие — абсолютная чистота и предварительная смазка (прям пальцем) соприкасаемых поверхностей.

1.5. Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

Моторное масло

необходимо заменять через каждые 10 000 км пробега. У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через 2500 км). При замене масла обязательно нужно установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ–4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены масла
см. в подразделах 2.3.2, 2.3.2.2 и 2.3.3.3.
В картер двигателя

рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если заливают масло другой марки, нужно предварительно промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которое будет залито в двигатель. Для этого слить старое масло, залить новое масло на 2–4 мм выше метки «0» на указателе (щупе) уровня масла. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу примерно 10 мин. Затем слить масло, заменить масляный фильтр или его фильтрующий элемент и залить свежее масло.

Охлаждающую жидкость

необходимо менять один раз в 2 года или через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкости
см. в подразделе 2.4.4. Следует иметь в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому нельзя засасывать ее ртом при переливании. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется пользоваться защитными очками, не курить и не принимать пищу. Если жидкость попала на открытые участки кожи, промыть их водой с мылом.
Масло в коробке передач

необходимо заменять через 60 000 км пробега. Порядок замены масла
см. в подразделах 3.3.2 и 3.4.2. Через каждые 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла в картере коробки должен доходить до края наливного отверстия. Если в слитом масле есть металлические частицы или оно очень грязное, следует промыть коробку. Для этого залить в ее картер 0,9 л свежего масла. Поднять домкратом заднюю часть автомобиля. Запустить двигатель и, включив первую передачу, дать ему поработать 2–3 мин. Затем слить масло и залить свежее. При проверке уровня масла нужно очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его колпачок, чтобы удалить попавшую под него грязь.
Масло в картере заднего моста

необходимо менять через 60 000 км пробега. Масло заменяют так же, как в коробке передач. Через 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать. Уровень масла должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно очистить от грязи сапун так же, как это делали для коробки передач.
Использовать повторно слитую тормозную жидкость запрещается.
Тормозную жидкость

в приводах сцепления и тормозов необходимо менять один раз в 2 года независимо от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются тормозные жидкости отечественного производства «Роса», «Роса–3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на не нефтяной основе, уровень качества которых не ниже DOT–3. Использовать жидкости других марок, особенно жидкости на нефтяной основе,
запрещается
.

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть на клапаны резиновые шланги, концы которых опустить в стеклянные сосуды.

3. Отвернуть клапаны не более чем на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, слить жидкость. По мере прекращения вытекания жидкости из шлангов заворачивать клапаны выпуска воздуха.

4. Вылить из сосудов слитую тормозную жидкость и поставить их на место.

5. Залить свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отвернуть все клапаны выпуска воздуха на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, заполнить систему тормозов. При этом нужно постоянно доливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того как из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, начнет вытекать чистая тормозная жидкость, завернуть клапаны.

Какое масло использовать для двигателя ВАЗ 2104

Оригинальное

Для ВАЗ-2104 рекомендуется полусинтетическое или минеральное моторное масло с различными показателями SAE. Так, для всесезонного использования подходит 10W-40 или 10W-30, а для летней эксплуатации рекомендуется 20W-40 или 25W-50. Если машина используется в зимнее время года, тогда можно остановить выбор на 5W-20 или 5W-30.

Также читайте: Моторное масло для двигателя Toyota Alphard

Неоригинальное

Владельцы автомобилей ВАЗ-2104 предпочитают недорогие моторные масла Лукойл, Роснефть и G-Energy. Еще важное значение имеет допуск API, указанный в характеристиках продукта. Этот параметр подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Например, для бензинового ВАЗ-2104 1984 г. в. Рекомендуется всесезонная «минералка» 15w-20 с допуском API-SG, тогда как для моделей «помоложе» (2012 г. в.) подходит полусинтетика API-SM. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для ВАЗ-2104.

• Shell Helix Ultra HX8 5W-40
• Rosneft 10W-40
• Mannol Classic 10W-40
• Lukoil 10W-40
• Gazpromneft 10W-40.

ВАЗ 2105 замена масла самому Как это?

• 1 Периодичность замены масла в двигателе и КПП 1.1 Какое масло выбрать для двигателя и коробки ВАЗ 2105?

В технике без смазки мало что движется так, как должно. Поэтому важно, чтобы в двигателе, коробке передач, заднем мосту было масло,но это же масло со временем теряет свои свойства и его необходимо менять. Эта инструкция по замене масла на автомобиле ВАЗ 2105 подробно расскажет о том, когда делать замену масла, в какой последовательности и каким образом. Также здесь вы встретите полезные советы и фото и видео, наглядно показывающие суть процесса.

• Периодичность замены масла в двигателе и КПП
• Какое масло выбрать для двигателя и коробки ВАЗ 2105?
• Инструменты для замены масла
• Замена масла
• Подготовка автомобиля
• Замена масла двигателя ВАЗ 2105
• Замена масла в КПП ВАЗ 2105
• Замена масла в заднем мосту

Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2105

Первое поколение 2105, 1979-2010

Для изготовления «пятерки» был использован прежний каркас и кузов, несмотря на более угловатые внешние панели в стиле 80-х. Вместо хромированных декоративных деталей появились матовые из черного пластика или окрашенного металла. В целом, внешние изменения оказались косметическими, но зато внутри это был полностью другой автомобиль – с более удобной передней панелью и улучшенной водительской эргономикой.

Также читайте: Моторное масло для двигателя Лада Ларгус

Новые сиденья – с лучшей боковой поддержкой. Последние выпущенные машины почти не отличались от первоначальных образцов 2105. Так, в 2004 году на место дорогим алюминиевым бамперам пришли пластмассовые, а в 2010-м было решено отказаться от металлических дверных ручек в пользу пластмассовых. В середине 2000-х автомобиль стали оснащать двигателями с новой системой распределенного впрыска топлива с ЭБУ и новой системой питания с электробензонасосом. К тому времени машина получила сиденья от 2107 с несъемным подголовником.

Бензиновые двигатели 1979-2010

• 1.2 59 л. с. (2101), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.3 64 л. с. (2105), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.3 69 л. с. (21011), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.5 71 л. с. (2103), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.6 75 л. с. (2106), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.6 82 л. с. (2104), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 1996-2011

1.5 50 л. с. (БТМ-341), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30

Также читайте: Моторное масло для двигателя Geely Atlas

Периодичность замены масла в двигателе и КПП

Необходимость замены масла определяется по пробегу

Масло нуждается в замене – это однозначно. Но с какой периодичностью делать замену масла? По поводу двигателя можно однозначно сказать, что необходимая замена масла делается через каждые 10 000 км пробега автомобиля. Но тут еще многое зависит от состояния масла. Теперь немножко подробнее:

• Хороший водитель перед тем, как выехать из гаража, всегда проверяет уровень масла. Так вот, по состоянию масла на щупе можно определить необходимость замены, и она может оказаться необходимой гораздо раньше, чем 10 тыс. км.
• Если масло сильно изменило цвет, стало неоднородным, появился осадок, частицы метала или другой жидкости – это явный признак его непригодности. Бывают же и случаи, когда заливается очень качественное масло и оно ходит тысяч 30-40 километров. Но не рискуйте – это единичные случаи.
• С коробкой передач немного по-другому дела обстоят. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2105 лучше всего осуществлять с периодичностью в 30 000 километров пробега. Конечно, по заявлению завода пробег составляет 75 000 до первой замены. Но это только до первой замены.
• А дальше-то детали изнашиваются интенсивнее – следовательно, и масло требует замены чаще. В общем, практика показывает, что 30 тысяч оптимальный вариант.

Совет! Не забывайте проверять уровень масла в КПП во время замены масла в двигателе и при необходимости доливать!

Какое масло выбрать для двигателя и коробки ВАЗ 2105?

Начнем, по традиции, с двигателя.

Моторное масло ENEOS 10W-40

• Масло по вязкостным характеристикам. Тут особо расписывать не стоит. В большинстве случаев лучшим будет масло марки 10W-40. Такое масло является полусинтетическим.
• Минеральное масло уже давно не считается целесообразным, а синтетическое для таких автомобилей, как ВАЗ 2105, пожалуй, слишком дорогое.
• Марка масла – производитель. Здесь тоже особо усложнять не будем. В целом – на усмотрение владельца автомобиля. Хорошее масло (но и дорогое одновременно) это Мобил, Eneos. Можно взять Лукойл, например, или Маннол. Главное – не брать слишком дешевое масло, потому что оно может оказаться подделкой и тогда вашему двигателю придется не сладко.

А теперь коробка передач:

• Масло по вязкостным характеристикам. Что здесь посоветовать? Среди трансмиссионного масла чаще всего подходит марка SAE 75W-90/API GL-4. Это тоже полусинтетика. Остерегайтесь покупки минерального трансмиссионного масла – так например, масло 85W-90 может быть как минеральным, так и полусинтетическим.
• Марка масла – производитель. То же самое – личное предпочтение. Часто автолюбители используют масло Eneos Nippon 75W-90. Дешевле, но не сказать, что хуже масло – это Лукойл 75W-90. Масло Мобил дорогое, но качественное. Решать каждому самостоятельно.

ENEOS 75W-90/GL-5 трансмиссионное масло

Совет! Если возможно, заливайте как в двигатель, так и в КПП ту марку масла, которая была уже залита. Производителя масла тоже желательно сохранить, потому что смешанное масло просто теряет свои свойства.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра на ВАЗ 2107-2105

Так как порядок замены масла на всех автомобилях «классики» практически ничем не отличается, то описание этой процедуры будет проводиться на примере ВАЗ 2107-2105, но знайте, что разницы никакой нет. Стоит отметить, что завод производитель настоятельно рекомендует делать эту процедуру не реже, чем один раз в 15 000 км. Хотя на самом деле, лучше производить замену моторного масла почаще, как минимум раз в 10 или даже в 7 тысяч километров.
Итак, для выполнения этого пункта технического обслуживания, нам понадобится:

• Канистра свежего моторного масла, объемом не менее 4 литров
• Шестигранник на 12
• Лейка или горлышко от бутылки 1,5 литра (не обязательно)
• А также емкость для слива отработки

Инструменты для замены масла

Раз уж было принято решение поменять масло своими руками, то крайне важно знать, что для этого понадобится:

• Шестигранник на 12
• Ключ на 17 – накидной или головка (возможно понадобится полный набор ключей)
• Съемник масляного фильтра

• Лейка для масла
• Масляный шприц

Шприц для заливки масла

• Тара для отработки (примерно на 5 литров)
• Тряпка
• Отвертка
• Что-то острое, например, маленький нож

Замена масла

Итак, по теоретической части узнали все, что необходимо. Теперь начинается сама замена масла в ВАЗ 2105.

Подготовка автомобиля

Да, автомобилю необходима предварительная подготовка, перед тем, как осуществить замену масла как в двигателе, так и в КПП:

• У вас в гараже есть смотровая яма? Прекрасно! Если же нет, то нужно ее найти. Лучшим вариантом будем яма, если же нет возможности ее найти, то можно воспользоваться и эстакадой.
• На худой конец, можно просто залезть под машину, лечь там и сливать масло. Но это крайне неудобно. Поэтому лучше всего найти яму или эстакаду.
• Прогрев автомобиля. Это нужно сделать для того, чтобы масло лучше стекало из двигателя и коробки передач. Для двигателя достаточно, чтобы он поработал минут 10 на средних оборотах.
• Для коробки передач нужно, чтобы автомобиль проехал километров 10 перед заменой масла, чтобы оно достаточно прогрелось и хорошо слилось.
• Картер КПП необходимо зачистить от грязи, чтобы она не попала внутрь. Это хорошо делается щеткой по металлу, цена на нее небольшая, а эффект отличный.
• Покупка масляного фильтра. При замене масла в двигателе требуется менять масляный фильтр. Его необходимо приобрести заранее.

Замена масла в двигателе на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать! Время от времени на каждом автомобиле приходится заменять масло. Но в основном не все люди знают как эту замену произвести. Поэтому сегодня специально для вас, мы подготовили подробную инструкцию по замене масла. Инструкция по замене, как вы уже поняли относится лишь к классическим автомобилям. А так же в самом конце статьи, вас ждет видео-ролик по замене моторного масла.

Примечание! Для смены моторного масла конечно же будут нужны инструменты и вещи, а какие спросите вы? Если начинать с вещей, то понадобится новый масляный фильтр, а так же бутылка нового моторного масла которая обязательно должна быть не менее «5 литров» и ёмкость для сливания в неё отработанного масла которую тоже рекомендуется брать не менее «5 литров». Ещё из вещей вам нужно будет взять воронку и чистую тряпку.

Теперь поговорим про инструменты, из них нам понадобится Г – Образный шестигранник для пробки сливного отверстия, а так же может понадобится специальный ключ для отворачивания масляного фильтра. (Как выглядит специальный ключ, вы сможете найти внизу статьи в рубрике: «Для новичков!»)

Краткое содержание:

Когда нужно менять масло? 1) Если масло в двигателе приобрело черный цвет. 2) А так же если автомобиль проехал уже в пределах 10.00-15.000 тыс.км.

Примечание! Более подробную информацию о том с какой периодичностью масло в двигателе подлежит замене, вы сможете прочесть в статье под названием: «Периодичность замены масла в двигателе, его выбор и подробная инструкция по его замене»!