Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Отечественная десятка является одним из самых распространенных автомобилей на территории стран СНГ. Повышенная популярность вызывает вопросы типа, какое масло заливать в ВАЗ 2110. Дополнительно это обусловлено обилием гаражных «мастеров», знающих абсолютно все. Однако, уход за машиной требует более тщательного подхода и соблюдения заводских требований.

Масло для мотора

В силовую установку отечественной десятки изготовитель льет достаточно простые жидкости, что дает возможность для бюджетного обслуживания машины.

Какое масло льют на заводе

Оригинальное масло ВАЗ 2110 может отличаться в зависимости от года выпуска и версии автомобиля. В последние годы, производитель использует продукцию типа ТНК Супер Ойл с вязкостью 10W40. Стоковый лубрикант достаточно стабилен при нагрузке и выдерживает полный межсервисный интервал. Также в зависимости от страны, куда поедет автомобиль, может отличаться вязкость жидкости. Единственным стабильным параметром является допуск по API SG/CD. Также здесь имеется допуск по ACEA A3/B3

В сервисном руководстве находится информация именно по этому автомаслу.

Допуски завода

Стандартный мотор десятки не отличается сложной конструкцией или повышенной требовательностью к качеству расходных материалов. В сервисном руководстве ТС указан единственный допуск API SG/CD. Подобная смесь предназначается для атмосферных ДВС, где присутствуют умеренные нагрузки, и нет сложных систем очистки выхлопных газов.

Отдельно, производитель не запрещает использования более высококачественных продуктов.

Вязкость

Завод поставляет на рынок машины, заправленные полусинтетическим лубрикантом с вязкостью 10W40. Оптимальный показатель для средней полосы РФ, где отсутствуют сильные морозы и умеренное лето.

Сам двигатель разработан с учетом возможности применения жидкостей, без привязки к густоте. Так, пользователю рекомендуется подбирать вязкость смеси исходя из конкретных климатических условий.

Основа

На рынке 2020 года присутствует три разновидности жидкостей.

1. Минеральная. Автомасла категории изготавливаются путем простой перегонки сернистых пород нефти. Процедура помогает удалить грубые примеси и улучшить свойства готовой формулы. По причине низкой эффективности, на современных авто минералка не используется.
2. Полусинтетика. Более продвинутая разновидность лубрикантов, рекомендуемая заводом в качестве основной, рабочей жидкости. Масла могут изготавливаться путем смешивания искусственных и натуральных компонентов или гидрокрекинговой переработки нефти. Ввиду оптимальной цены и эффективной защиты мотора – пользователи предпочитают именно этот класс.
3. Синтетика. Полностью искусственные масла производят из газа или других источников углеводородов. Жидкости предоставляют отличную защиту ДВС от преждевременного износа, старения и образования шлама. Повышенная эффективность имеет и обратную сторону – масла очень дорогие.

Сколько заливать

В стандартный десяточный четырехцилиндровый рядник требует всего 3,5 литра смазки. Небольшой картерный отсек дополняется масляным фильтром, куда уходит еще 200 мл смазки.

Следовательно, для замены формулы достаточно 4 литровой канистры.

Сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2107

В технической документации к авто, написано, что объем жидкости для двигателя ВАЗ 2107 составляет 3,75 л. Но специалисты советуют покупать канистру 4 л.

При замене смазывающей жидкости стоит придерживаться неких правил, которые помогут сохранить двигатель в порядке:

• к новым двигателям подойдет синтетика;
• не экспериментируйте на новых смесях и выбирайте продукт такого же бренда, которым и пользовались до этого;
• доверьте дело профессионалу или сами с внимательностью ознакомьтесь с инструкциями и предупреждениями относительно замены.

Масло в коробку

ВАЗ 2110 поставляется на рынок со стандартной для своего класса 5 ступенчатой механикой на передний привод. Коробка требует заливки только масел типа API GL-4/5 – стандартное автомасло для МКПП. По вязкости рекомендуемый лубрикант имеет спецификацию 75W90, но в отдельных случаях можно купить масло в коробку ВАЗ 2110 с другими индексами, подходящими под конкретные условия.

В качестве основы используется синтетика, обслуживание агрегата производится каждые 30000 километров пробега. Для замены смазки потребуется 3,5 литра.

Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2111

Первое поколение 2111, 1998-2009

Универсал ВАЗ-2111 считался наиболее практичным и дорогим представителем семейства Lada 110. От седана 2110 пятидверная модель получила идентичное оформление передней части кузова, а также задних фонарей. Помимо увеличенного багажника, еще была возможность разместить груз на крыше благодаря рейлингам, которых у седана никогда не было. Несмотря на появление преемника Lada Priora в 2007 году, универсал еще долгое время оставался актуальным. Его предлагали с карбюраторным мотором 1.5, а также двигателями 1.5 и 1.6 с инжекторной системой питания.

Также читайте: Моторное масло для двигателя Chery Tiggo 7

Бензиновые двигатели 1998-2009

• 1.5 73 л. с. (2110), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 20W-40, 25W-50
• 1.5i 77 л. с. (21110), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 20W-40, 25W-50
• 2.0 148 л. с. (X20XEV), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 20W-40, 25W-50

Ликвидация безграмотности

Если вас интересует, какое масло рекомендуют заливать в силовые агрегаты классических Жигулей инженеры Волжского автомобильного завода – минеральное, полусинтетическое или синтетическое, то вы неправильно формулируете вопрос. Рекомендации завода-производителя касаются только стандартов качества, которым должно соответствовать заливаемое моторное масло.

Многие замечают, что на канистрах с продуктом обычно присутствует маркировка вроде API SH или API SJ/CF. На нее и следует обратить внимание в первую очередь, поскольку именно эта маркировка информирует о качестве продукта.

API – это аббревиатура Американского института нефти. Этот институт проверяет, соответствует ли моторное масло определенным стандартам качества по большому числу показателей, среди которых:

• количество отложений, остающихся на деталях двигателя после стандартного срока эксплуатации;
• моющая способность;
• температурные характеристики;
• токсичность;
• коррозионная активность;
• эффективность защиты деталей двигателя от трения.

Аббревиатуры SJ или CF расшифровываются следующим образом.

1. S и C – категории двигателей, для которых предназначено масло. Смазки для бензиновых силовых агрегатов обозначаются буквой S, а смазки для дизелей буквой C.
2. J и F – качество эксплуатационных характеристик масла. Чем дальше от А расположена буква в алфавитном порядке, тем выше характеристики продукта.

Инженеры Волжского автозавода требуют заливать в движок автомобиля ВАЗ 21074 инжектор смазку, как минимум соответствующую стандарту API SG/CD. При этом если попадется продукт, соответствующий стандарту API SH, SJ или SL, то лучше залить его.

Достаточно часто автолюбители при покупке моторного масла в первую очередь обращают внимание на классификацию продукта по методике Общества автомобильных инженеров США (SAE). Однако подобная классификация определяет только характеристику вязкости продукта и никак не информирует о его качестве.

1. Лукойл Люкс – 5W40, 10W40, 15W40.
2. Лукойл Супер – 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
3. Новойл-Синт – 5W30.
4. Омскойл Люкс – 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
5. Норси Экстра – 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
6. Esso Ultra – 10W40.
7. Esso Uniflo – 10W40, 15W40.
8. Shell Helix Super – 10W40.

Какое масло заливать?

Инженеры ВАЗ советуют заливать в моторы ВАЗ 2107 с инжектором масло, удовлетворяющее стандартам API SG/CD. Еще лучше подойдет смазочный состав с параметрами API SH, SJ или SL.

Зачастую автомобилисты при покупке масла для двигателя обращают сначала внимание на классификацию продукта по принципам Общества автомобильных инженеров из Америки – SAE. По этой классификации определяют только вязкость продукта, а не качество. Автопроизводитель рекомендует следующие марки масел:

• Esso Ultra – 10W40;
• Esso Uniflo – 10W40, 15W40;
• Лукойл Люкс – 5W40, 10W40, 15W40;
• Лукойл Супер – 5W30, 5W40, 10W40, 15W40;
• Омскойл Люкс – 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40;
• Новойл-Синт – 5W30;
• Норси Экстра – 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40;
• Shell Helix Super – 10W40.

Сколько масла необходимо для двигателя ВАЗ 2107

По данным производителя, количество масла в системе, включая фильтр, составляет 3,75 литра. С учетом компенсации угара, 4-литровой канистры масла достаточно для заполнения системы и доливав в процессе эксплуатации. [tip]

Советы специалистов:

• При замене масла лучше заливать ту марку, которая была прежде. Если тип старого и нового масла не совпадает (например, «синтетика» после «минералки»), лучше произвести промывку системы после слива старого масла.
• Не следует заливать синтетическое масло в старые двигатели. По причине повышенных моющих свойств «синтетики» она может вымыть отложения, закрывающие микротрещины в картере.
• В новый двигатель лучше заливать исключительно синтетическое масло. Это предотвратит его перегрев и значительно увеличит ресурс. Поэтому сразу после обкатки необходимо слить масло, залитое на заводе, и заполнить систему «синтетикой».
• Независимо от пробега двигателя, своевременная замена смазочных материалов увеличит его ресурс и повысит надежность.

Надуманная проблема выбора масла для ВАЗ 2107 не столь сложна. Достаточно придерживаться рекомендаций изготовителя по качеству и приобрести желаемый тип масла, исходя из условий эксплуатации (холодный или теплый климат), состояния двигателя и финансовых возможностей.

Методы определения необходимости замены, заправочные объемы и советы специалистов

Если на двигателе вашей машины установлен датчик давления масла, то это значительно облегчает определение момента, после которого требуется плановая замена смазки в двигателе ВАЗ 2107. Для определения точного момента необходимо обратить внимание на давление смазки в различных диапазонах работы силового агрегата. Обычно при разложении смазки указатель давления масла ВАЗ 2107 (устанавливался на всех авто, выпущенных до 1988) показывает увеличение давления в системе при пуске и длительной работе силового агрегата.

Происходит это из-за разжижения и закипания смазки в картере силового агрегата. Если же датчик давления масла отсутствует на вашем авто, то придется ориентироваться на рекомендации автопроизводителя. Инженеры АвтоВАЗа советуют менять смазку в движке через каждые 6000 км пробега при езде на малые дистанции и через каждые 10000 км пробега при постоянной езде на большие дистанции.

Многих владельцев классических авто интересует вопрос, сколько нужно масла заливать в систему смазки силового агрегата своего любимого автомобиля. По информации завода-производителя, объем моторного масла в системе смазки мотора составляет около 4 литров, а если точнее – 3750 миллилитров, включая смазку в фильтре. Советы специалистов.

1. При замене масло лучше заливать той марки, которая была залита в картер двигателя прежде.
2. В старые силовые агрегаты не рекомендуется заливать синтетику, поскольку она вымывает отложения, прикрывающие микротрещинки в масляном картере.
3. В новый заводской мотор, прошедший обкатку, лучше сразу залить синтетику. В хорошем двигателе синтетика только приветствуется, она не даст ему перегреваться и продлит его ресурс.

Вне зависимости от того, сколько проехала ваша машина, если вы будете вовремя менять расходные материалы и эксплуатационные жидкости, ваш автомобиль долгие годы будет радовать вас своей надежностью.

КРИТЕРИИ ВЫБОРА МАСЛА

Лучшими считаются масла синтетические, с искусственными присадками, например, удаляющими отложения, защищающими от разрушения металл, связывающими окислы серы. У «синтетики» – высокая текучесть, следовательно, минимально сопротивление и трение в блоках, узлах.

Но они не подходят старым машинам, например, зимнее масло для ВАЗ 2107 с изношенным «движком» не должно быть синтетическим, так как оно не может дать нормального давления на прогретом двигателе.

Старым моделям необходима смазка однородной и постоянной консистенции, не меняющейся при холоде (до –40 град). Например, масло Shell обеспечит надежный запуск, малую нагрузку на стартер (аккумулятор) авто, уменьшит «в разы» износ рабочих деталей при минусовой температуре.

Важна и чистота выхлопа, смазка должна на нее позитивно влиять и «удерживать в стандартах Евро». Выбирая лучшее зимнее моторное масло, не забываем и про его способность очищать отложения. В рейтинги по этому параметру часто попадает продукция Castrol (BritishPetroleum), образующая вязкую защитную плёнку в местах сильного трения (в остальных местах – жидкая). Рекомендуется в легковых, коммерческих автомашинах с любыми моторами, в частности, масло сертифицировано для машин ВАЗ.

Считают, что самое лучшее все таки для данных машин зимнее синтетическое моторное типа 5W40 или 5W30 в полной мере обеспечивает зимнюю устойчивость – способность не изменять консистенцию в сильный мороз, следовательно обеспечивать легкий пуск мотора. Оно подходит для применения на большей части России.

Если Вы самостоятельно меняете масло, то обратите внимание, что продаваемое на российских фирменных АЗС (ЛУКОЙЛ, ТНК, Роснефть и т.д.) не должно быть поддельным и подчас дешевле.