Монтажный блок нового образцаВАЗ-2113, 2114, 2115
Расположение предохранителей и реле
Описание реле:
К1–реле включения очистителей фар; К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3–реле стеклоочистителя ветрового окна; К4–реле контроля исправности ламп; К5–реле включения стеклоподъемников; К6–реле включения звуковых сигналов; К7–реле включения электрообогрева заднего стекла; К8–реле включения дальнего света фар; К9–реле включения ближнего света фар; F1–F20–плавкие предохранители; Х11 – выводы колодки жгута проводов
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями на ваз 2114
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 20 | Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей |
F2 | 10 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3 | 7.5 | Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен) |
F4 | 20 | Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла |
F5 | 20 | Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора. |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты) |
F7 | 30 | Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) |
F8 | 7.5 | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара |
F9 | 7.5 | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара |
F10 | 7.5 | Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем |
F11 | 7,5 | Лампы габаритного света по правому борту |
F12 | 7,5 | Правая фара (ближний сеет) |
F13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
F14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар |
F15 | 7,5 | Правая фара (дальний свет) |
F16 | 15 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов . Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя). Стеклоочиститель передний. Управление обогревом сидений. |
Нумерация штекеров в соединительных колодках монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1
Описание реле:
К1–реле включения очистителей фар; К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3–реле стеклоочистителя ветрового окна; К4–реле контроля исправности ламп; К5–реле включения стеклоподъемников; К6–реле включения звуковых сигналов; К7–реле включения электрообогрева заднего стекла; К8–реле включения дальнего света фар; К9–реле включения ближнего света фар;
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2
Распиновка разъёмов монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115
Комплектация монтажных блоков ВАЗ-2113, 2114, 2115
Где находится предохранитель
Производители ВАЗ-2114 не устанавливали на свои автомобили акустические системы. Из-за этого покупатели транспортного средства вынуждены были самостоятельно искать подходящие магнитолы и монтировать их своими руками.
Подача электричества на установленное устройство идет через прикуриватель (элемент с большим показателем энергопотребления). Чтобы избежать замыканий и перепадов в цепи, приходится устанавливать дополнительную защиту, которая отвечает за магнитолу и отключает ее в случае возникновения непредвиденной ситуации.
Этот предохранитель находится в монтажной коробке, которую располагают в специальном блоке под капотом автомобиля. Для доступа к нему нужно снять крышку и найти нужную деталь среди множества других. На большинстве моделей ВАЗ она располагается третьей снизу (в левом ряду) и обозначается маркировкой F7.
Для ВАЗ-2114 допускается использование детали, рассчитанной на ток 20 или 30 А. Такие предохранители смогут обеспечить эффективную защиту не только акустической системы и прикуривателя, но и любых других элементов.
Монтажный блок Самар
Какие различия имеют монтажные блоки, устанавливаемые на Ладу Самару? КРАТКО: Блоков 3 вида: 1 — первое реле омывателя заднего стекла (у блока 11 реле). 2 — первое реле фароочистителей (у блока 9 реле). 3 — первое реле вентилятора (у блока 9 реле). Такой блок можно поставить вместо второго, тогда ставим перемычку на реле 1 (контакты 30 и 87). И всё будет работать, кроме задних туманок, они или будут работать нормально, или их можно будет включить в любое время.
ПОДРОБНО: Первый вид — Блоки с 11 реле
Их бывает 2 вида: Старого образца
Самый первый
И нового
Аналог первому
Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители “ножевые”, которые хорошо держатся. У них 11 релюшек и 16 предохранителей. Разъём Ш11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. На оба встречается прозрачная раритетная крышка))) У блока нового образца плата одна, ремонтировать и паять его легче.
Характеристики: Габариты:
на габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), и питаются они от Ш4/4, Ш4/13 и Ш3/13 через кнопку и переключатель поворотов, и сделано это для функции “парковочный свет”: вытащив ключ можно переключателем поворотов включить левые или правые габариты, при этом подсветка номера и приборов не включались. А кнопка включала все габариты и подсветку. После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта соединялись одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.
Вентилятор:
при подаче массы от датчика (или от контроллера системы впрыска) на Ш6/9 включалось реле К9 (если включено зажигание) и плюс подавался на Ш5/5 к вентилятору.
Обратите внимание:
обмотка реле вентилятора подключена к предохранителю 4, к которому подключены вентилятор отопителя и омыватели стёкол. Если он перегорит, то вентилятор охлаждения двигателя не включится.
Фароочистители:
при включении света на Ш3/8 появлялся плюс, далее к предохранителю 3, от него на реле фароочистителей К6. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7/3 подавался плюс на моторчики.
Если ставилась кнопка фароочистителей, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло к реле в моторном отсеке), а оно включалось кнопкой через контакты Ш6/7 и Ш4/15.
Заряд гены:
этим блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения гены (Ш7/9) подавалось через лампочку заряда от Ш4/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт от зажигания. На блоке нового образца резисторов может не быть, а значит на холостых генератор не возбудится, и может быть, что Ш7/9 соединялся только с Ш7/4 который никуда не подключался (видимо что-то в проводке переделывалось, а мы об этом ничего не знаем). Значит если возникнет такой момент, нужно подключать гену к приборке и ставить резисторы…
Омыватель заднего стекла:
ствилась релюшка задержки омывателя заднего стекла К1, чтобы мы как-бы тыркнули рычаг от себя до упора на доли секунд, а водичка ещё льётся секунд пять. Чтобы мы не отвлекались от дороги на помывку заднего стекла)))
Задние туманки
От кнопки габаритов зелёный провод шёл к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, появлялось питание если включить свет фар ближний или дальний), от него к кнопке, от кнопки к Ш2/10 и на задние фонари.
Ш3/21 соединялся с Ш11/17, зачем незнаю. И для чего Ш10 тоже незнаю. Ну и встречаются какие-то аномалии, где отверстие под реле исправности ламп К4 имеются, а контактов нету, тоесть перемычки не нужны, в блоке уже всё подключено напрямую. Реле:
К1 — Реле времени омывателя заднего стекла К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 — Реле стеклоочистителя К4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычки, или ничего) К5 — Реле включения дальнего света фар К6 — Реле включения очистителей фар К7 — Реле питания электростеклоподъёмников К8 — Реле включения звукового сигнала К9 — Реле включения включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К10 — Реле включения обогрева заднего стекла К11 — Реле включения ближнего света фар
Предохранители:
1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения 2 (8A) Левая противотуманная фара 3 (8A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар 4 (16A) Очистители фар(в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омывателя ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика 5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Приборы.Маршрутный компьютер.Реле питания электростеклоподъёмников и обогрева сидений (обмотка).Часы 6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников (контакты) 7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. 8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения 9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет) 10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет) 11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации 12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы.Прикуриватель.Маршрутный компьютер.Часы.Реле и мотор-редукторы блокировки замков дверей 13 (8A) Правая фара(дальний свет) 14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар 15 (8A) Левая фара(ближний свет) 16 (8A) Правая фара(ближний свет) Предохранитель задних противотуманных фонарей (8А) с таким типом монтажных блоков находится рядом с их выключателем.
Второй вид — блоки с 9 реле
Самый популярный, который пришёл с европанелью
И такой
Они различаются между собой только расположением реле и предохранителей. От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоит или реле фароочистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на габариты и сами предохранители маркируются по-другому. Разъём Ш11 находится наверху. Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать его легче.
Блоков с 9 реле (и первого на фото и второго на фото) бывает 2 вида:
Первый вид блоков с 9 реле: К1 — реле фароочистителей
У них:
Вентилятор:
на Ш5/5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора. Датчик стоит расчитанный на больший ток. Поэтому возникает иногда ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Можно в таком случае врезать реле (30 и 87 в разрыв любого провода на вентилятор, 86 к плюсу зажигания, 85 к датчику или мозгам инжектора).
Кстати, если у инжектора снять клемму с датчика температуры (у которого 2 провода) то контроллер войдёт в аварийный режим и включит электровентилятор. Габариты:
всвязи с удалением парковочного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, и питались они только от Ш4/4, который шёл на кнопку. Значит: парковочного света не будет.
” />
Освободившийся предохранитель кинули на стеклоподъёмники (который на этих блоках F6), на блоке с 11 реле они питались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов. Фароочистители:
питались также, но реле включалось путём подачи плюса (от кнопки) на Ш2/16.
Заряд гены:
Ш7/9 (на гену) и Ш4/18 (приборка) всегда соединены вместе. Но бывают варианты где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если нет европанели. Остальные блоки только для европанели, где резисторы стоят в приборке.
Омыватель заднего стекла:
подключался напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, водичка льётся.
Задние туманки
Тут 2 варианта проводки панели приборов: — Кнопка с фиксацией: при включении света фар питание шло на Ш3/8 к предохранителю 1. От него на реле фароочистителей и через Ш3/21 к кнопке. От кнопки на Ш2/10 к фонарям. — Кнопка без фиксации: стоит реле задних туманок, питается от предохранителя болтающимся рядом (постоянный плюс). К нему же идут “разрешающие” провода от кнопки габаритов и передних туманок. Реле управляется подачей минуса от кнопки, подаёт питание на Ш2/10 к задним туманкам.
На автомобилях с Е-Газ (с 2011г), на Ш3/21 постоянное питание для блока электропакета. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. В этом варианте используется кнопка без фиксации.
Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароочистители:
их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2/16 (плюс от кнопки) шёл напрямую к Ш7/3 к релюшке под капотом, которое включает моторчики. А на Ш3/21 подавался постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электропакета, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор:
освободившися контакт Ш3/8 (был плюс от света) и Ш3/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут к проводке инжектора, и ими он включал релюшку К1, при этом на Ш5/5 подавался плюс на вентилятор.
Поэтому возникает иногда ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда не работает вообще. Нужно переподключать, или ставить перемычку и выносить реле. Остальное также, как у шестидесятки. Ну и когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятилетий люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому-что они рядом), Ш6/1 стал использоваться, он соединялся с выключателем фонарей заднего хода, и на Ш2/9 (на семнадцатом соединялся с Ш11/19) появлялся плюс, чтобы иммобилайзер-блок электропакета пиликал при включении задней передачи. Это в основном на машины с электронной педалью газа. Реле:
К1 — Реле включения очистителей фар ИЛИ К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-Газ) К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 — Реле очистителя ветрового стекла К4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней Или перемычки при отсутствии реле К5 — Реле включения электростеклоподъёмников К6 — Реле включения звукового сигнала К7 — Реле включения обогрева заднего стекла К8 — Реле включения дальнего света фар К9 — Реле включения ближнего света фар
Предохранители:
F1(10A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар ИЛИ F1(20А) Реле, лампы и сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Блок управления блокировкой дверей. Мотор-редкуторы замкой дверей (Е-Газ) F2(10A) Лампы, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации F3(10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер.Память пробега.Блок БСК.Подсветка багажника F4(20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы F5(20A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения F6(30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Р еле включения электростеклоподъёмников(контакты) F7(20A) Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика.Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка). Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на Е-Газ не используется) F8(7.5A) Правая противотуманная фара F9(7.5A) Левая противотуманная фара. F10(7.5A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет). Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. На Е-Газ дополнительно Блок управления электропакетом F11(7.5A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет) F12(7.5A) Правая фара(ближний свет) F13(7.5A) Левая фара(ближний свет) F14(7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар F15(7.5A) Правая фара(дальний свет) F16(15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Подсветка выключателя наружного освещения.Блок БСК.Маршрутный компьютер.Реле включения электростеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка).Выключатель аварйной сигнализации На Е-Газ дополнительно блок управления электропакетом, выключатель стоп-сигналов, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла F17-F20 Запасные предохранители
ИТОГО:
Блоков 3 вида: 1 — первое реле омывателя заднего стекла (у блока 11 реле). 2 — первое реле фароочистителей (у блока 9 реле). 3 — первое реле вентилятора (у блока 9 реле). Такой блок можно поставить вместо второго, тогда ставим перемычку на реле 1 (контакты 30 и 87). И всё будет работать, кроме задних туманок, они или будут работать нормально, или их можно будет включить в любое время.
Обслуживание
. Иногда могут ослабнуть клеммы, например у реле поворотов, и оно начинает звенеть. Поэтому стараемся лишний раз релюшки и предохранители не трогать. Блоки располагаются в коробке воздухопритока, где постоянно сыро. Особенно окисляются и даже рассыпаются контакты под напряжением, особенно у штекера 11. Поэтому во первых — очищаем сливные отверстия от листьев, семечек, насекомы и т.п., вычищаем грязь или вообще убираем сливные резинки (особенно маленькую рядом с блоком). Во вторых — мажем герметиком пластмасску, которая при дожде не даёт течь воде на блок, вода должна уходить в бока. И в третьих — отсоединяем штекер 11, намазываем туда литола и ставим на место. Если чехол порван, меняем жгут всборе или только чехол (тут придётся вытаскивать клеммы). И смотрим хорошо ли там обмотано изолентой. Ещё можно блок накрыть вырезанной баклашкой от незамерзайки или ещё чем-нибудь. Новый блок желательно разобрать и покрыть плату лаком (можно из баллончика для малярных работ), или мовилем (ток он не проводит). Если при замене мы сорвали шпильки но остались торчать кусочки, можно на строительном рынке купить вот такие крепления
Для чего не знаю, наверное что-то крепить. Они идеально подходят. Можно подложить шайбы и закрутить их на остатки шпилек. Но ржавеют они моментально, прям в тот же день покроются ржавчиной, слоем так сантиметра в два, поэтому перед установкой мажем их маслом или мовилем
Фото из салона
Ну вот понемногу разобрались.
Распиновка монтажного блока 2108
Тут монтажный блок нового образца. У блока старого образца схема в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.
Принципиальная электрическая схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).
Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет присоединяемых к ним проводов и электрических цепей.
Разъём | Контакт | Цвет провода | Назначение |
X1 (Ш1) | 1 | Б | стеклоподъемники |
2 | Г | выключатель зажигания (кл. 15/2) | |
3 | ГП | выключатель зажигания (кл. 15) | |
4 | ЖГ | переключатель эл.двигателя отопителя | |
5 | Р | выключатель зажигания (кл. 30/1) | |
6 | КР | выключатель зажигания (кл. 30) | |
7 | блокировка дверей | ||
8 | П | выключатель зажигания (кл. 50) | |
X2 (Ш2) | 1 | БГ | переключатель очистителя заднего стекла |
2 | Г | переключатель указателей поворотов (правый) | |
3 | РП | включатель стоп-сигналов | |
4 | Б | контрольная лампа целостности ламп | |
5 | ПЧ | включатель аварийной сигнализации | |
6 | ГБ | дверь левая передняя | |
7 | ОБ | включатель задних противотуманных огней | |
8 | 34 | контрольная лампа дальнего света | |
9 | — | ||
10 | 4 | включатель задних противотуманных огней | |
11 | сч | контрольная лампа резерва топлива | |
12 | ПЧ | контрольная лампа уровня топлива | |
13 | БЧ | плафон освещения салона | |
14 | КГ | контрольная лампа ручного тормоза | |
15 | гч | переключатель указателей поворотов (левый) | |
16 | эл.двигатель фароочистителя | ||
17 | — | ||
X3 (Ш3) | 1 | ж | датчик скорости |
2 | чп | включатель аварийной сигнализации | |
3 | ГП | переключатель указателей поворотов | |
4 | СБ | контрольная лампа уровня масла | |
5 | Ч | масса | |
6 | РБ | контрольная лампа уровня омывающей жидкости | |
7 | РО | контрольная лампа износа тормозных накладок | |
8 | 3 в | включатель фар | |
9 | ЖЗ | переключатель стеклоочистителя ветрового стекла | |
10 | ПГ | патрон подключения переносной лампы | |
11 | выключатель зажигания (кл. 15) | ||
12 | РЧ | включатель омывателя заднего стекла | |
13 | |||
14 | ж | контрольная лампа противотуманных фар | |
15 | |||
16 | СГ | указатель давления масла | |
17 | |||
18 | Р | переключатель стеклоочистителя | |
19 | СО | переключатель стеклоочистителя | |
20 | С | переключатель стеклоочистителя | |
21 | ОБ | включатель задних противотуманных фар | |
X4 (Ш4) | 1 | ЗП | Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла |
2 | ГБ | переключатель света фар (дальний свет) | |
3 | О | стеклоочиститель | |
4 | БЧ | включатель наружного освещения | |
5 | К | реостат освещения приборов | |
6 | Р | аккумулятор | |
7 | ЧБ | переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла | |
8 | О | колодка Ш4 монтажного блока клемма 3 | |
9 | СЧ | включатель звуковых сигналов | |
10 | БП | включатель стоп-сигналов | |
11 | Р | аккумулятор | |
12 | СП | переключатель света фар (ближний свет) | |
13 | предупредительный свет | ||
14 | — | ||
15 | — | ||
16 | РГ | контрольная лампа уровня тормозной жидкости | |
17 | ЗБ | указатель температуры охлаждающей жидкости | |
18 | КБ | контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи | |
19 | ЖЧ | включатель противотуманных фар | |
20 | РЗ | контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости | |
21 | Ж | тахометр | |
X5 (Ш5) | 1 | 3 | дальний свет (правый) |
2 | 3Ч | дальний свет (левый) | |
3 | СЧ | ближний свет (левый) | |
4 | П | стартер (кл. 50) | |
5 | ПБ | электровентилятора охлаждения радиатора | |
6 | С | ближний свет (правый) | |
X6 (Ш6) | 1 | — | |
2 | 3 | включатель света заднего хода | |
3 | ГЧ | указатель поворота (левый передний) | |
4 | — | ||
5 | — | ||
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | ЖЧ | габаритный огонь (правый передний) | |
9 | БЧ | терморегулятор электровентилятора | |
10 | ЖЧ | габаритный огонь (левый передний) | |
11 | Г | указатель поворота (правый передний) | |
12 | включатель света заднего хода | ||
13 | РГ | датчик уровня тормозной жидкости | |
X7 (Ш7) | 1 | — | |
2 | ЖГ | эл.двигатель фароочистителя | |
3 | Б | эл.двигатель фароочистителя | |
4 | — | ||
5 | СБ | датчик уровня масла | |
6 | СЧ | звуковые сигналы | |
7 | С | датчик скорости | |
8 | ЗБ | датчик температуры охлаждающей жидкости | |
9 | КБ | генератор (кл. 61) | |
10 | Р | насос омывателя ветрового стекла | |
11 | БЧ | включатель подкапотной лампы | |
12 | РБ | датчик уровня омывающей жидкости | |
13 | РЧ | тормозные накладки | |
14 | — | ||
15 | КП | тахометр | |
16 | РЗ | датчик уровня охлаждающей жидкости | |
17 | ЖБ | реле противотуманных фар | |
X8 (Ш8) | 1 | ЖП | реле противотуманных фар |
2 | ЖЧ | противотуманная фара (левая) | |
3 | Ж | противотуманная фара (правая) | |
4 | ГП | катушка зажигания | |
5 | Р | генератор (кл. 30) | |
6 | Р | генератор (кл. 30) | |
7 | — | ||
S | РЧ | реле противотуманных фар | |
X9 (Ш9) | 1 | РЧ | эл двигатель очиститель заднего стекла |
2 | Г | указатель поворота (правый задний) | |
3 | БГ | эл двигатель очиститель заднего стекла | |
4 | ОЧ | задние противотуманные огни | |
5 | СЧ | дверь задняя | |
6 | ПЧ | дверь передняя правая | |
7 | БЧ | плафон освещения салона | |
8 | КГ | датчик ручного тормоза | |
9 | БЧ | кнопки сигнализации открытых дверей | |
10 | элементы обогрева заднего стекла | ||
11 | С | фонарь освещения номерного знака | |
12 | ГБ | дверь передняя левая | |
13 | Б | плафон освещения салона | |
14 | П | стоп-сигналы | |
15 | Ж | габаритный огонь (правый задний) | |
16 | 3 | фонарь заднего хода | |
17 | ЖЧ | габаритный огонь (левый задний) | |
18 | ЖГ | очиститель заднего стекла | |
19 | элементы обогрева заднего стекла | ||
X11 (Ш11) | 1 | Ж | насос |
2 | РЧ | клапан омыва заднего стекла | |
3 | — | ||
4 | Ж | насос | |
5 | БЧ | подкапотная лампа | |
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | КЧ | подкапотная лампа | |
9 | Б | эл двигатель стеклоочистителя | |
10 | эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна | ||
11 | — | ||
12 | СО | датчик аварийного давления масла | |
13 | — | ||
14 | Р | клапан омыва ветрового стекла | |
15 | СО | эл.двигатель стеклоочистителя | |
16 | С | эл двигатель стеклоочистителя | |
17 | ЖБ | эл двигатель стеклоочистителя | |
18 | — | ||
19 | — |
Полезное: Распиновка HDMI кабеля и разъёма, схема распайки контактов
Как снять монтажный блок ваз 2114
Начну с того, была неисправность не работал омыватель с дворниками, отказала печка. Устал бить по блоку предохранителю. Отпустили по раньше с работы, решил заняться делом. На улице тепло, везде вода, а омывашька не работает…