Тягово-сцепное устройство (ТСУ или в народе «фаркоп») позволяет подцеплять к автомобилю прицеп, который существенно увеличить грузовые возможности автомобиля. Рассмотрим процесс установки фаркопа, который специально предназначен для Lada Largus.
Основные параметры фаркопов
Такие сцепные модули существуют в нескольких конструктивных видах. Они классифицируются по базовым техническим характеристикам. Для легковых авто различают следующие типы шарообразных сцепных элементов:
- категории «А», «Н» (максимальная несущая способность прицепа — до 150 кг груза);
- виды «F», «G» (грузоподъемность прицепа достигает 3500 кг и вдобавок присутствует возможность отрегулировать высоту крепежа);
- тип «V» (устройства не регулируются, однако грузоподъемность приближается до максимума в 2500 кг);
- категория «ВМА» (обладают быстросъемным крепежом вертикального типа).
В среде практичных автолюбителей именно последний из рассмотренных видов сцепных устройств удостоился максимальной популярности.
В зависимости от метода крепления фаркоп подразделяется на:
- несъемные компоненты (здесь крюк жестко фиксируется сваркой);
- съемные изделия, где рабочий крюк крепится посредством болтовых стыков или особого приспособления.
Перед тем, как выбрать фаркоп на Лада Ларгус требуется определиться с типом прицепа и весом наиболее часто транспортируемого груза. Не следует стремиться достигать нагрузок сверх регламентных значений, указанных в паспорте устройства, поскольку повышенные напряжения материала передаются кузову автомобиля, неизбежно вызывая течение деформаций. К сведению! Заводской сцепной элемент для Лада Ларгус может выдержать пик тягового усилия в 1300 кг, а максимум вертикально прикладываемой нагрузки на изделие составляет 75 кг.
Установка жабо на Рено Дастер своими руками
Двигатель Рено Дастер 1.6 устройство
Объем масла в двигателе Рено Дастер 2.0
Варианты конструкций
Начнем с выбора ТСУ и попробуем определить, какой лучше.
На рынке представлен широкий выбор производителей и поставщиков. Так в перечень востребованных входят:
Но отталкиваться только от бренда не стоит, поскольку грамотный выбор предусматривает обязательный комплексный подход к вопросу.
Разнообразные виды фаркопов, представленные на рынке, вводят покупателя в заблуждение. Потому для начала разберемся в этом.
Если опираться на способ крепления, все ТСУ могут быть:
- фиксированными (такими Ларгусы оснащаются с завода);
- съемными (быстро и легко снимаются специальным механизмом);
- фланцевыми (крепление осуществляется болтовыми соединениями на специальной площадке).
Скажу сразу, что тут лучше выбирать съемные, поскольку с ними намного проще обращаться, легко снимать по ненадобности, но так же просто возвращать на место, если собираетесь ехать с прицепом.
Шары ТСУ
Еще существуют разные виды шаров, на которые надевают сцепное устройство прицепа.
- Шар А. Нагрузка на него составляет до 1500 кг;
- Шар Н. Нагрузка аналогична, но цена ниже по сравнению с предыдущим вариантом;
- Шар F и G. Нагрузка до 3500 кг с функцией изменения высоты фиксации;
- Шар V. Обладает грузоподъемностью до 2500 кг, но не регулируется;
- BMA. Имеет вертикальное крепление, которое легко и быстро снять;
- Крепление под квадрат.
Среди владельцев Ларгуса популярностью в последнее время пользуется шар типа А, что обусловлено его практичностью и простотой эксплуатации.
Основными критериями я бы назвал горизонтальную и вертикальную предельную нагрузку. Для ее расчета требуется понимать, с какими грузами вы собираетесь иметь дело и какие прицепы за собой возить.
Одно дело, когда фаркоп должен выдержать Пчелку, и совсем другое, если это целый трейлер, дом на колесах.
Как установить сцепное изделие?
Последовательность монтажных действий отражена в техническом руководстве, которое обязательно прилагается к самому фаркопу. В общих чертах алгоритм выглядит следующим образом.
- Освобождаем багажный отсек Лада Ларгус от лишней поклажи.
- Автомобиль вывешивается подъемным устройством, а в его отсутствие устанавливается над ямой.
- Обесточивается бортовая сеть путем «сброса» клемм с выводов АКБ.
- Чтобы получить доступ к рабочему участку днища демонтируем тепловую защиту и ослабляем крепеж глушителя.
- Рекомендуется приобретать и устанавливать устройства, конструкция которых адаптирована под монтаж именно на кузов LADA Largus, поскольку в лонжеронах кормы уже изначально выполнены соответствующие отверстия. Отыскать их нетрудно, они закрыты специальными заглушками.
- Для фиксации изделия в комплекте поставки присутствует набор крепежа.
Совет! При монтаже обрабатывайте как штатные, так и просверленные монтажные отверстия антикоррозийными веществами.
Касаемо устройства для LADA Largus заметим, что данное изделие обладает П-образной конструкцией, чьи ножки подлежат фиксации к кузовным компонентам автомобиля, а в средней части имеющейся поперечины присутствует монтажное место под крюк. Некоторые модификации фаркопов предполагают наличие в комплекте пластин усиления, которые подлежат установке в местах присутствия болтового соединения.
- Монтажную «операцию» производим с нижней части авто. Здесь не лишней будет помощь напарника.
- В лонжеронные отверстия вставляем болты вместе с втулками.
- На них с наружной стороны кузова надеваем кронштейн сцепного устройства и фиксируем его посредством гаек. Затягивать их с полным моментом пока не следует.
- Установив и отцентрировав фаркоп, убеждаемся в отсутствии помех бамперу и выхлопной системе.
- Только теперь приступаем к полной затяжке всего перечня крепежа.
- Возвращаем на прежнее место тепловой экран.
Чтобы при последующем демонтаже устройства не пришлось спустя несколько сезонов «возиться» с заржавевшими крепежными компонентами, беспощадно срезая их болгаркой, рекомендуем все стыковые соединения обработать мастикой для антикоррозийных работ.
Этапы установки фаркопа
Подбор инструментария
Чтобы установка фаркопа на Ларгусе прошла правильно, необходимо заранее подготовить нужный инструментарий. Такая процедура не может быть совершена только с помощью крестообразной отвёртки или разводного ключа.
Здесь следует обратить внимание на подъёмные приспособления: работать под автомобилем, поднятым посредством домкрата очень опасно. Учитывая это, установка тягово-сцепного устройства осуществляется только на смотровой яме. Конечно же, можно прибегнуть к помощи стационарного подъёмника.
Если предполагается просверливание отверстий, то динамометрический ключ существенно упростит эту задачу. К тому же большинство крепёжных деталей также нужно им закрутить.
Предварительно следует детально изучить инструкцию к устанавливаемому механизму, где, как правило, прописывается пошаговый монтаж фаркопа. Особенно здесь подчёркивается обеспечение соответствующего уровня герметичности.
Среди других инструментов понадобятся хомуты, струбцины, дрели, ключи, болты и гайки. Если предполагается подключение фаркопа Ларгуса, точнее, фар и огней на прицепе, то следует подготовить кусачки, провода и изоленту.
Подготовительные работы
Перед непосредственной установкой нужно удостовериться, что было приобретено именно то устройство, которое подходит для Лады Ларгус. Чтение инструкции и проверка места монтажа — это одни из немаловажных действий, первоочерёдно выполняемые автовладельцем.
Строго запрещается начинать подключение прицепа, если места сцепки подвержены коррозийным явлениям или повреждены механическим способом. К тому же меры безопасности самого автовладельца — использование специальных инструментов по назначению и защитных приспособлений сможет уберечь его от травм.
Монтаж нельзя начинать тогда, когда машина стоит под наклоном. Ведь даже несколько градусов отклонения от нормы, могут иметь катастрофические последствия. Коробка передач должна «стоять» в нейтральном положении, передние колёса заблокированы, а стояночный тормоз — поднят.
После того как автомобиль был установлен в смотровую яму, он прочно фиксируется домкратами. С аккумулятора снимается клемма, а багажник очищается от горючих деталей. Это предотвратить распространение огня в случае непредвиденного возгорания.
Фиксация фаркопа
Когда перед креплением тягово-сцепного устройства используются чертежи фаркопа на Ларгусе, то это значительно упрощает одноимённый процесс. Если отверстия были просверлены заранее, то механизм просто прикрепляется посредством пары зажимов. В случае их отсутствия пригодится дрель, которая быстро проделает их в днище багажника.
Затяжка фаркопа осуществляется с использованием гаек и болтов с диаметром 14 мм. При этом сами отверстия должны полностью соответствовать крепежам.
Кроме того, с внутренней стороны багажника усиливающими накладками проделывается ещё два дополнительных отверстия, помогающих надёжно зафиксировать устройство и снять часть нагрузки с кузова. По окончании монтажа все прикреплённые детали рекомендуется смазать специальным составом.
Подключение проводки
Прежде всего, нужно продумать, где лучше всего размещать соединения проводов и розетки. Здесь необходимо приобрести хороший комплект, который будет универсальным для любого транспортного средства, в том числе и Лады Ларгус. Это существенно снижает вероятность возникновения коротких замыканий или других неисправностей. К тому же в инструкции к нему детально прописываются вся схема подключения, и автовладельцу останется только сделать это своими руками.
Советуется проводить подключение проводки при наличии самого прицепа, так как бывают нестандартные схемы разводки на прицепах
Подключаем электропитание
Внимание! У многих владельцев именно этот этап способен вызвать максимальные трудности. Процедуру коммутации розетки сцепного изделия рекомендуем осуществлять в «присутствии» прицепа, который подлежит эксплуатации с автомобилем. Это объясняется наличием у некоторых модификаций прицепов нестандартной электрической схемы кабельной разводки.
Розетку закрепляем на кронштейне, а заизолированные кабели укладываем в металлизированный рукав. Он впоследствии фиксируется с помощью стяжек.
Далее проводка сквозь выполненное в кузове отверстие прокладывается внутрь багажного отсека LADA Largus. Это отверстие изначально заблокировано пробкой и располагается поблизости к глушителю, между бампером кормы и колесной аркой. Далее кабельные отводы коммутируются с бортовой сетью.
Теперь приведем стандартную распиновку проводов для универсала Ларгус.
С левой стороны:
- провод оранжевого цвета отвечает за стоп-сигнал;
- черный кабель — масса;
- розовый провод – ПТФ кормы;
- зеленый отвод — левый сигнализатор поворота;
- голубой — габаритная светотехника.
С правой стороны:
- оранжевый кабель – второй стоп-сигнал;
- черный провод – масса;
- бежевый отвод – лампа заднего хода;
- зеленый кабель – правый сигнал поворота;
- голубой провод – габаритный свет.
Завершив коммутацию кабельной сети, проверяем функционирование всего перечня световых устройств прицепа.
Отзывы владельцев Ларгус о фаркопах
Несомненно, тягово-сцепное устройство полезная вещь, особенно если часто используется прицеп. Это подтверждается и отзывами. Виктор из Барнаула пишет: «После установки фаркопа своими руками начались проблемы с электрикой, бортовой компьютер переходит в аварийный режим и обесточивает сеть. Пока не знаю что делать. Похоже, нет совместимости. Придется, видимо, ехать в сервис. Хотел сэкономить, но не получилось. Взял съёмный вариант, так как прицеп использую только летом и на зиму мне он ни к чему».
Семён, г. Самара: «По моему мнению, лучший вариант для Лады Ларгус – это фаркоп с жёсткой фиксацией. Да, понадобилась сварка, но соединение получается вечным, дёшево и сердито – то, что нужно для наших условий».
Александр, г. Ижевск: «Как-то решил сделать самодельный фаркоп, даже разработал чертёж. Промучившись какое-то время, понял, что без заводского не обойтись. Купил новый в магазине, съёмный. Можно быстро поставить и снять, очень удобно».
Фаркоп для Лады Ларгус – механизм нужный, учитывая, что приобретается этот автомобиль во многом для бизнеса или как помощник в хозяйстве.
Такие устройства фактически должны устанавливаться с завода в любой комплектации. Но это, к сожалению, не так. Один из самых популярных универсалов от АвтоВАЗа всё также характеризуется стандартным подходом. То, что должно быть в базе, автовладельцы вынуждены приобретать как отдельную опцию.
Автомобили марки LADA — традиционные лидеры продаж в нашей стране. Согласно статистике, только в 2020 году было реализовано более 266 тысяч различных моделей, в том числе Kalina, Granta и Largus. Логично, что при выборе автомобильного прицепа этой марки нужно учитывать особенности и возможности авто, чтобы не стать причиной проблем на дороге для других автовладельцев. Итак, как выбрать прицеп для LADA Granta или другой модели этой марки?
Какой фаркоп выбрать для Lada Largus
В процессе выбора лучше руководствоваться реальными потребностями. Подумайте, что именно чаще всего вам приходится перевозить, какова масса транспортируемого груза. Если речь идет о достаточно легких партиях товара, то нет смысла переплачивать за дорогостоящую модификацию, имеющую усиленную конструкцию.
Важный момент – частота эксплуатации, необходимость сохранения внешнего вида транспортного средства. Если вы не хотите портить ее экстерьер, есть смысл приобрести быстросъемный фаркоп.
Необходимо руководствоваться и электрической схемой. Существуют и стандартные разъемы на 7 контактов, и схемы типа “Smart Connect”. Последний вариант существенно дороже, но и в разы безопаснее в процессе эксплуатации. Он позволяет использовать самое сложное электрическое оборудование, полностью исключает вероятность замыкания или перегрева. Впрочем, от контактов можно и отказаться, если фаркоп используется исключительно для вертикальной фиксации груза.
